
Referencia: 29 5923
Resorte de escape reforzado tratado MALOSSI modelo pequeño distancia entre ejes de 52 a 60 mm
Distancia entre ejes del silenciador MALOSSI o resorte de 52 a 60 mm.
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Este escape fue creado para la competición GP 80 por lo que para ser colocado en los grandes kits de 80cc con diagramas altos como el equipo MHR, POLINI evolution, ..., obviamente no está homologado, se basa entre el par y la alta velocidad. , en nuestras pruebas es realmente el mejor escape para derbi que hemos podido probar en la equipación mhr team.
Más par que un YASUNI R3, más agudo que la mayoría de escapes del mercado, el ruido es melodioso y muy competitivo... Realmente este escape te hace desarrollar un sonido magnífico, sobre todo gracias a su cuerpo enrollado soldado en jaula de alta gama.muy fino Rango 8/10.
MALOSSI MHR como siempre ha trabajado al máximo su pieza, las soldaduras son magníficas, el barniz de gran calidad, la forma es realmente perfecta y apreciable,... El silenciador es de aluminio saliendo bajo el sillín anodizado azul satinado. Viene completo con hardware, resortes... Por lo tanto, lo recomendamos para el trofeo gp80, por supuesto, pero también para varias carreras y carreras. Lo recomendamos especialmente en kits puntiagudos en cigüeñal normal de carrera.
Piezas de repuesto :
resortes de escape
tranquilo
conjunto de conexión de perno
abrazadera para silenciador d.70mm
Aquí hay un ejemplo de un escape montado en un derbi DRD.
Tener
Este escape está montado en :
DERBI GPR , NUDE... De 2004 a 2010 (paso de escape debajo del sillín)
APRILIA RS de 2006 a 2010 (motor DERBI , conducto de escape debajo del sillín)
También tuvimos la oportunidad de adaptarlo a una super motard DERBI senda con basculante DRD, por lo que se puede adaptar a otras máquinas con un poco de trabajo.
Referencia: 29 5923
Distancia entre ejes del silenciador MALOSSI o resorte de 52 a 60 mm.
Referencia: 2111744B
Collarín de acero inoxidable MALOSSI Ø70mm para silenciador MALOSSI MHR .
Referencia: 2012619
Un completo kit de fijación, ideal para renovar tu olla sin cambiarla.
Referencia: CARR07-03
Una línea de alto rendimiento para DERBI SENDA, DRD, X RACE, X-TREM, APRILIA RX, GILERA RC R.. 80/85 cc montada!
Referencia: H10520-Q
¡Un escape muy potente! Modelo racing de TURBOKIT con carrocería cromada y silenciador de carbono, lo mejor en configuración grande.
Referencia: H10537
¡Un escape muy potente! Modelo de gama de entrada (pero ya muy eficiente) de TURBOKIT con cuerpo barnizado y silenciador de aluminio estándar.
Referencia: TUB233_DECLI
Un poco de muy buena calidad, con un buen sonido que le aportará una ganancia de rendimiento y peso respecto a su DERBI original o de carreras de 50cc.
Referencia: TUB807TB-94
Una olla de buena calidad con un acabado superior que irá muy bien con kits de 50cc o incluso pequeños kits de 70cc. Se trabaja en las altas y medias revoluciones.
Referencia: TUB230TB
Una muy buena olla homologada que dará muy buen rendimiento acompañada de una 50cc o kit original.
Referencia: H10083
Un bote muy bien estudiado sobre todo a altas revoluciones. Se adaptará muy bien a kits de carreras de 50cc o kits pequeños de 70cc.
Referencia: 3212613
El must de todos los escapes. Especialmente creado para competición, ideal en un kit grande y potente.
Referencia: 3213140
Un escape creado para la competición que se adaptará muy bien a los motores más grandes como el equipo MHR, BIDALOT Racing,... ¡Para nosotros uno de los mejores escapes del mercado !
Referencia: 200.0412
Muy buen paso de línea completa arriba a la izquierda para DERBI , GILERA , APRILIA ... SM y EN DURO .
Referencia: VCR-RD36192/RE
Un escape homologado y eficiente para las motorizaciones originales, competición 50cc y 70cc de iniciación.
Referencia: P400105120002
¡La mejor olla de toda la gama DERBI para kit de 80cc! ¡Un aspecto de carrera y un rendimiento increíble a un precio atractivo!
Referencia: 3228
Después del éxito del famoso LEOVINCE V6, aquí está la próxima generación con la versión X-FIGHT para aún más torque en los cilindros originales u otros 50cc.
Referencia: H10537-Q
¡Un escape muy potente! Modelo racing de TURBOKIT con carrocería cromada y silenciador de carbono, lo mejor en configuración grande.
Referencia: 51510SU + 51511SU
Un escape completo con silenciador, modelo paso central bajo sillín, homologado!
Referencia: H10520
¡Un escape muy potente! Modelo de gama de entrada (pero ya muy eficiente) de TURBOKIT con cuerpo barnizado y silenciador de aluminio estándar.