
Referencia: 481194
Silenciador cartucho para escape DOPPLER WR7 color titanio en moto 50cc (3 agujeros entre ejes 40mm)
Ideal para en caso de rotura, desgaste... de tu antiguo silenciador WR7.
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Pot CE APROBADO y por lo tanto sujetado.
Aquí está el nuevo escape de paso alto DOPPLER Wr7 para DERBI Senda, SM, EN DURO , X-TREM, X-RACE, DRD, GILERA SMT, RC R... ¡Excepto drd pro! Este escape a un precio asequible dada la calidad y el trabajado diseño que ofrece permitirá que tu máquina pueda explotarlo al máximo. Con una placa serigrafiada y un silenciador anodizado en titanio , así como una cúpula negra en la salida del silenciador, este escape ofrece un aspecto de carreras nunca antes visto. La carrocería por supuesto está barnizada para darle un muy buen acabado y protección.
Se creó especialmente a bajas revoluciones para tener siempre recuperación y par, pero seguirá ofreciendo un rendimiento excelente a altas revoluciones. Planeado en los kits medianos de 50 cc y 70 cc Su cuerpo está en jaula enrollada / soldado fino por una buena razón (razonablemente para no debilitarse).
Se entrega como se muestra en la imagen, es decir, completo con abrazadera para silenciador, soporte y muelle principal.
Referencia: 481194
Ideal para en caso de rotura, desgaste... de tu antiguo silenciador WR7.
Referencia: 483077
Ideal en caso de fugas o ruidos de su silenciador y escape.
Referencia: 449887
Collarín de repuesto de acero inoxidable para un apoyo y una restauración óptimos de su montaje de escape.
Referencia: CARR07-03
Una línea de alto rendimiento para DERBI SENDA, DRD, X RACE, X-TREM, APRILIA RX, GILERA RC R.. 80/85 cc montada!
Referencia: H10520-Q
¡Un escape muy potente! Modelo racing de TURBOKIT con carrocería cromada y silenciador de carbono, lo mejor en configuración grande.
Referencia: H10537
¡Un escape muy potente! Modelo de gama de entrada (pero ya muy eficiente) de TURBOKIT con cuerpo barnizado y silenciador de aluminio estándar.
Referencia: TUB233_DECLI
Un poco de muy buena calidad, con un buen sonido que le aportará una ganancia de rendimiento y peso respecto a su DERBI original o de carreras de 50cc.
Referencia: TUB807TB-94
Una olla de buena calidad con un acabado superior que irá muy bien con kits de 50cc o incluso pequeños kits de 70cc. Se trabaja en las altas y medias revoluciones.
Referencia: TUB230TB
Una muy buena olla homologada que dará muy buen rendimiento acompañada de una 50cc o kit original.
Referencia: H10083
Un bote muy bien estudiado sobre todo a altas revoluciones. Se adaptará muy bien a kits de carreras de 50cc o kits pequeños de 70cc.
Referencia: 3212613
El must de todos los escapes. Especialmente creado para competición, ideal en un kit grande y potente.
Referencia: 3213140
Un escape creado para la competición que se adaptará muy bien a los motores más grandes como el equipo MHR, BIDALOT Racing,... ¡Para nosotros uno de los mejores escapes del mercado !
Referencia: 200.0412
Muy buen paso de línea completa arriba a la izquierda para DERBI , GILERA , APRILIA ... SM y EN DURO .
Referencia: VCR-RD36192/RE
Un escape homologado y eficiente para las motorizaciones originales, competición 50cc y 70cc de iniciación.
Referencia: P400105120002
¡La mejor olla de toda la gama DERBI para kit de 80cc! ¡Un aspecto de carrera y un rendimiento increíble a un precio atractivo!
Referencia: 3228
Después del éxito del famoso LEOVINCE V6, aquí está la próxima generación con la versión X-FIGHT para aún más torque en los cilindros originales u otros 50cc.
Referencia: H10537-Q
¡Un escape muy potente! Modelo racing de TURBOKIT con carrocería cromada y silenciador de carbono, lo mejor en configuración grande.
Referencia: 51510SU + 51511SU
Un escape completo con silenciador, modelo paso central bajo sillín, homologado!
Referencia: H10520
¡Un escape muy potente! Modelo de gama de entrada (pero ya muy eficiente) de TURBOKIT con cuerpo barnizado y silenciador de aluminio estándar.