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Después del éxito del famoso LEOVINCE V6, aquí está la próxima generación con el potenciómetro X-FIGHT aún más potente en los cilindros originales u otros 50 cc.
Homologado en carretera, cumple con la legislación vigente.
Nueva versión X-FIGHT LEOVINCE , este escape ha sido completamente revisado y corregido respecto a su antecesor el "V6". Desde el collar del silenciador de carbono, el propio silenciador y el cuerpo del escape... una nueva versión de la A a la Z para ofrecerte un aspecto y un rendimiento aún más avanzados. Tener 
Su magnífico cuerpo laminado soldado en barniz fino, proceso de soldadura TIG con soldaduras planas y lisas hacen de este cuerpo de escape una pieza de verdadera calidad y le permite resonancias únicas. Tener 
Obviamente está homologado, se entrega con su certificado. Combina apariencia/rendimiento. De hecho, hay que admitir que es un verdadero éxito en términos de estética y le dará un aspecto ultra deportivo a su mécaboite. 
Por otro lado, su rendimiento se sentirá bien gracias a su arquitectura, sin embargo se mantiene comedido... Una vez desenfrenado para el circuito, irá muy bien con configuraciones montadas en kits de 50cc o motor de origen alto. Silencioso y melodioso, su silenciador de titanio es absolutamente hermoso. Tener 
Su acabado, su placa " LEOVINCE ", su salida ovalada... hacen de esta pieza un activo imprescindible. También ganará en peso respecto al original como se ha dicho anteriormente, alrededor de 1 kg que no es despreciable. Se entrega 100% completo con su tornillería, su collarín de fijación de carbono montado sobre silent block antivibración, tubo de escape, collarines, sus muelles con cabezas articuladas, su certificado, instrucciones... 
Se monta sobre motor de mécaboite DERBI Senda, DRD Pro,... Para que te puedas imaginar aún mejor aquí tienes el magnífico sonido de la olla de tu DERBI Senda, DRD Pro,.... y toda la información relativa a este escape que LEOVINCE también proporciona en su sitio.
Referencia: 3212793
Uno de los mejores escapes homologados del mercado. Está fabricado con chapas de acero de 1 mm de espesor para evitar vibraciones manteniendo un peso muy ligero.
Referencia: 200.0412
Muy buen paso de línea completa arriba a la izquierda para DERBI , GILERA , APRILIA ... SM y EN DURO .
Referencia: 34659HF + 34609HF
¡El nuevo GIANNELLI es verdaderamente sublime! ¡Un paso alto enrollado soldado y súper moderno para su DERBI ! Prenda
Referencia: 33646HF + 33647HF
Un escape completo con silenciador a tu elección, modelo paso central bajo sillín, homologado!
Referencia: 3211982
Un escape creado para competición que se adaptará muy bien a los motores más grandes como el equipo MHR, BIDALOT Racing,... ¡Para nosotros uno de los mejores escapes del mercado!
Referencia: 3213140
Un escape creado para la competición que se adaptará muy bien a los motores más grandes como el equipo MHR, BIDALOT Racing,... ¡Para nosotros uno de los mejores escapes del mercado !
Referencia: 061253016
Esta es una olla muy bien elaborada, totalmente hecha a mano para limpiar soldaduras y acabados. Esta olla encajará muy bien en el kit de 50cc como en el de 70cc.
Referencia: H10520
¡Un escape muy potente! Modelo de gama de entrada (pero ya muy eficiente) de TURBOKIT con cuerpo barnizado y silenciador de aluminio estándar.
Referencia: 34648HF + 34649HF
¡El nuevo GIANNELLI es verdaderamente sublime! ¡Un paso alto enrollado soldado y súper moderno para su DERBI ! Tener
Referencia: ESC-25
Una línea de muy alta gama con muy buen acabado para la DERBI SENDA, DRD PRO (pasaje superior a la derecha).
Referencia: 3213488
Uno de los mejores escapes homologados del mercado. Está fabricado con chapas de acero de 1 mm de espesor para evitar vibraciones manteniendo un peso muy ligero .
Referencia: H10520-Q
¡Un escape muy potente! Modelo racing de TURBOKIT con carrocería cromada y silenciador de carbono, lo mejor en configuración grande.
Referencia: 3228
Después del éxito del famoso LEOVINCE V6, aquí está la próxima generación con la versión X-FIGHT para aún más torque en los cilindros originales u otros 50cc.
Referencia: 483364
¡Un escape de tipo original con bridas, para restaurar su motocicleta de 50 cc a su estado original a un precio bajo, en comparación con el original en el concesionario!
Referencia: H10083
Un bote muy bien estudiado sobre todo a altas revoluciones. Se adaptará muy bien a kits de carreras de 50cc o kits pequeños de 70cc.
Referencia: TUB807TB-94
Una olla de buena calidad con un acabado superior que irá muy bien con kits de 50cc o incluso pequeños kits de 70cc. Se trabaja en las altas y medias revoluciones.
Después del éxito del famoso LEOVINCE V6, aquí está la próxima generación con el potenciómetro X-FIGHT aún más potente en los cilindros originales u otros 50 cc.
