- -60,00 €
 
	        
     PEUGEOT 103
PEUGEOT 103 MBK 51
MBK 51 MOTOBECANE
MOTOBECANE PIAGGIO CIAO / VELOFAX
PIAGGIO CIAO / VELOFAX PEUGEOT FOX
PEUGEOT FOX HONDA CAMINO, PX, PXR...
HONDA CAMINO, PX, PXR... DERBI VARIANT
DERBI VARIANT.png) SOLEX
SOLEX PUCH
PUCH MINARELLI AM6
MINARELLI AM6 Escape paso bajo
Escape paso bajo Escape paso alto
Escape paso alto DERBI Euro 3 / 4 / 5
DERBI Euro 3 / 4 / 5 DERBI Euro 1 & 2
DERBI Euro 1 & 2 MINARELLI P4 & P6
MINARELLI P4 & P6.png) MINARELLI RV6, RV5, RV4, RV3
MINARELLI RV6, RV5, RV4, RV3 SUZUKI SMX, RMX, TSX
SUZUKI SMX, RMX, TSX YAMAHA TY, RD, DT, MX
YAMAHA TY, RD, DT, MX HONDA MB, MT, MTX, MBX, NSR R
HONDA MB, MT, MTX, MBX, NSR R YAMAHA CHAPPY
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          Aquí está la evolución del MVT PREMIUM, llamado DIGITAL DIRECT (DD). Habiendo tenido el Premium un éxito innegable (casi el 70% de las máquinas preparadas terminaron siendo conducidas con MVT Premium) ¡ MVT no podía quedarse sin respuesta! Y la respuesta es realmente buena… Este nuevo DIGITAL DIRECT tiene todas las ventajas del antiguo MVT PREMIUM con algunas mejoras. En primer lugar, se ha mejorado la curva de encendido, esta curva sigue estando realmente definida para motores potentes y muy potentes.

Evidentemente, gracias a una EPROM específica podrás disponer de varias curvas y un ajuste de avance por combinación de número. De lo contrario, simplemente se detiene en 1,5 mm antes del TDC (una ventaja para algunos que encontraron que la configuración en 0 no era necesariamente simple y precisa). Para aumentar el avance basta con pivotar el estator hacia el sentido de giro (unos 0,1mm tiene el independiente) y al revés para disminuir.

Muy sencillo gracias a los 2 tornillos pasamuros laterales. Su potencia se ha incrementado aún más a 42kv, la más alta del mercado (¡presta atención a los ajustes de carburación! Si eres pobre, tendrás un accidente mecánico rápidamente...). ¡Este encendido es más eficiente que el MOTOPLAT, fue creado por el gran ALAIN GAUDOU (jefe de MVT y diseñador de piezas de competición de renombre)!

¡En términos de apariencia, apreciará o no el color naranja fluorescente del estator! Una ventaja negativa para el rotor que está anodizado en negro... ¡Aparte de eso! El rotor, la bobina HT… Sigue siendo técnicamente idéntico al premium. Lamentamos la ausencia de un disco de inercia (a algunos les gusta usar este tipo de accesorios sobre todo en pista).

 Desarrolla hasta 22.000 rpm como máximo con 2 chispas por revolución. ¡Obviamente siempre conserva su circuito de iluminación para alimentar sus luces, bomba de agua u otros accesorios! Este encendido es el único rotor interno con encendido fiable y potente del mercado con el estándar premium.Se entrega completo tal y como se presenta. (foto por venir)
Referencia: PX20
																					 
																		
Ideal en caso de desgaste o rotura de su antiguo carrete.
Referencia: RJ34/61
																					 
																		
Cdi MVT , ideal en caso de falla en tu encendido MVT !
Referencia: 2407
																					 
																		
Regulador/rectificador de voltaje MVT para todos los tipos de encendido MVT .
Referencia: 99ARI0300
																					 
																		
Encendido de avance variable y rotor interior racing para refrigeración líquida PIAGGIO SCOOTER 50cc.
Referencia: PREM09
																					 
																		
¡Un excelente encendido eficiente y fiable para mejorar tu scooter!
Referencia: DD09
																					 
																		
Sólido y eficiente, un elemento esencial para la configuración de su motor preparado.
Referencia: 171.0537
																					 
																		
La versión de competición sin luces del frontal POLINI , nueva versión revisada y corregida! ¡4 curvas programables para un máximo rendimiento!
Referencia: 136319
																					 
																		
El encendido completo para PIAGGIO y GILERA 2 tiempos no catalizado.
Referencia: EXT109
																					 
																		
¡Un encendido de alta calidad para una curva de encendido revisada al alza con rendimiento en la cita!
Referencia: 5519632
																					 
																		
¡Una verdadera concentración de tecnología para un rendimiento ampliamente sentido!
Referencia: EE.KZD.01.02.4
																					 
																		
Ahorre segundos en el reloj gracias a la nueva versión de encendido de muy alto rendimiento ITALKIT de SELETTRA, ¡entregado completo con avance variable!
Referencia: 171.0552
																					 
																		
Nuevo encendido con avance variable y rotor interno POLINI PP18 de PVL para PIAGGIO SCOOTER refrigeracion liquida 50cc.
Referencia: EE.001.02
																					 
																		
Un concentrado de tecnología para garantizar el rendimiento de tus scooters con motor PIAGGIO 50cc 2T refrigerado por líquido.
Referencia: 5519634
																					 
																		
¡Una verdadera concentración de tecnología para un rendimiento ampliamente sentido!
Referencia: EV2.01.02
																					 
																		
¡El must de los encendidos de rotor interno que, además de tener una chispa muy fuerte y sin límite de revoluciones del motor, las curvas se pueden modificar con solo cambiar el chip electrónico, surge en los motores PIAGGIO refrigerados por líquido!
