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¡Un concentrado de tecnología para un rendimiento garantizado! en tus motores scooter PIAGGIO 125, 150 y 180cc 2T como RUNNER, SKIPPER, DRAGSTER, HEXAGON...! ¡Un excelente encendido de competición a bajo precio!
Atención, sólo reservado para competición, circuitos... ¡Prohibido en carretera abierta!
Aquí está el encendido de competición ITALKIT ANALOG para motores scooter 125, 150 y 180cc 2T PIAGGIO / GILERA 2T. Este encendido no tiene salida de 12v (por lo tanto no tiene alimentación para faro, bomba u otros). Para la fabricación de este encendido, ITALKIT ha reunido un activo importante, la marca SELETTRA, estos encendidos ya se utilizan para la competencia de MALOSSI MHR o PARMAKIT .
Se trata por tanto de un encendido por rotor interno analógico (avance fijo) de muy alta calidad, es realmente muy potente, sólido y bien equilibrado para evitar vibraciones. Realmente le permitirá un rendimiento muy alto, también preferimos este modelo a los modelos PVL analógicos fijos.
Se entrega completo con la placa mecanizada en masa, la bobina de alta tensión que lleva un cable de alta tensión, el rotor, el estator, los tornillos, una trenza de tierra... Pero también las instrucciones. De lo contrario, para tener un disyuntor, es muy simple, sale un cable de la bobina, solo conéctelo al disyuntor, neman, a tierra ... Este encendido se establece en 18 ° (es decir, 1.4 mm antes de TDC "arriba punto muerto") con una varilla de ajuste.
ITALKIT garantiza que este encendido sigue la estabilidad hasta 27.000 revoluciones por minuto. Está claro que este encendido será perfecto en configuraciones grandes, tampoco demasiado forzadas, después es mejor pasar a variable que garantiza un seguimiento en las revoluciones más altas sin pérdida de par gracias al autocambio según las revoluciones del motor.
Se monta en todos los motores :
GILERA RUNNER FX 125cc 2 tiempos LC
GILERA RUNNER FXR-SP 180cc 2 tiempos LC
ITALJET DRAGSTER 125cc 2 tiempos LC
ITALJET DRAGSTER 180cc 2 tiempos LC
PIAGGIO HEXAGON LX 125cc 2 tiempos LC
PIAGGIO HEXAGON LXT 180cc 2 tiempos LC
PIAGGIO HEXÁGONO 125cc 2 tiempos LC
PIAGGIO HEXÁGONO 150cc 2 tiempos LC
APRILIA SR 150 2T
APRILIA SR 125 2T
GILERA X 125 2T
GILERA 125 2T
PIAGGIO PATRÓN 125 2T
PIAGGIO PATRÓN 150 2T
PIAGGIO PATRÓN LX 125 2T
PIAGGIO SKIPPER LXT 150 2T
Referencia: 5491
Un extractor universal recomendado para SUZUKI, MINARELLI, MORINI pero también para todos los encendidos de rotor interno.
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PARMAKIT de repuesto para tu encendido PARMAKIT !
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Bobina de encendido SELETTRA ITALKIT de alta calidad y rendimiento garantizado para encendido analógico con avance fijo en ciclomotor, mécaboite y scooter.
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Para cono de cigüeñal de 20 mm de diámetro, este encendido será ideal para mejorar y aumentar el rendimiento de su scooter VESPA de 2 tiempos.
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¡Encendido de alto rendimiento y muy confiable para RUMI, disponible con volante ligero o pesado! Se suministra con regulador de tensión, llave, tuerca...
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Encendido universal ITALKIT de SELETTRA Avance fijo . Nuevo modelo de alto rendimiento. ¡Para adaptar mecanizando el centro del rotor y fabricando una placa!
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Encendido SIP aluminio, cono Ø25mm, 12 imanes, 9 bobinas, 12V con avance variable para Lambretta DL/GP
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El último encendido MALOSSI MHR TEAM 2, ¡un monstruo de rendimiento!
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¡Ideal para renovar tu encendido MALOSSI VESPower!
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Encendido electrónico MALOSSI 100% completo para VESPA COSA, PX, PXE... 125, 150 y 200cc 2T.
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Un encendido de calidad, eficiente y sólido para liberar y mejorar la potencia de tu Vespa ET3 Primavera 125 2T.
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Un encendido de calidad, eficiente y sólido para liberar y mejorar la potencia de tu VESPA 150 GL 2T.
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Encendido electrónico MALOSSI 100% completo para VESPA ET3 Primavera 125 2T.
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Un encendido de calidad, eficiente y sólido para liberar y mejorar la potencia de tu VESPA.
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¡Encendido de competición completo para VESPA 50 y 125 2T! Sin iluminación, con avance variable.
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¡El must de los encendidos de rotor interno que, además de tener una chispa muy fuerte y sin límite de revoluciones del motor, las curvas se pueden modificar con solo cambiar el chip electrónico, surge en los motores scooter PIAGGIO 125 / 180cc 2T!
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Encendido electrónico MALOSSI 100% completo para VESPA 125 V15-33, VM, VN1 de 1951 a 1955.
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Encendido universal ITALKIT de SELETTRA. ¡Para adaptar mecanizando el centro del rotor y fabricando una placa! ¡Versión de doble curva con interruptor de selección!
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Encendido electrónico POLINI 100% completo para VESPA 125 y 200 2T ¡Disponible con corona de arranque!
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