Encendido analógico de rotor interno ITALKIT SELETTRA sin iluminación para YAMAHA DT, TZR, DERBI GPR 125 2T

Advertencia: Solo para uso en competición, en circuitos... ¡Prohibido en vías públicas!

Por favor, indique el año de su motocicleta al realizar el pedido.

Aquí está el encendido analógico de competición ITALKIT para motores YAMAHA TZR, DTR, GILERA SC y DERBI GPR 2T. Este encendido no tiene salida de 12 V (por lo tanto, no alimenta faros, bombas de combustible ni otros accesorios). Para su fabricación, ITALKIT se asoció con SELETTRA, una marca líder en el sector. Estos encendidos ya son utilizados en competición por MALOSSI MHR y PARMAKIT .

Se trata de un encendido analógico de rotor interno de muy alta calidad (avance fijo). Es realmente potente, robusto y está perfectamente equilibrado para minimizar las vibraciones. Le permitirá alcanzar un rendimiento excepcional, y preferimos este modelo a los modelos PVL analógicos de avance fijo.

Incluye la placa de montaje mecanizada, la bobina de alto voltaje con su cable, el rotor, el estátor, los tornillos, la malla de tierra y el manual de instrucciones. Añadir un interruptor de parada es muy sencillo: un cable sale de la bobina; basta con conectarlo al interruptor de parada, al interruptor de encendido o a tierra. El avance de encendido se ajusta a 18° (1,4 mm antes del PMS, punto muerto superior) mediante un pasador de sincronización.

ITALKIT garantiza que este sistema de encendido mantiene la estabilidad hasta las 27 000 RPM. En resumen, este sistema de encendido es ideal para configuraciones de alto rendimiento, pero no para preparaciones de rendimiento extremo. Para RPM más altas, es mejor optar por un sistema de encendido variable, que garantiza una sincronización constante a las RPM más altas sin pérdida de par gracias al ajuste automático en función de la velocidad del motor.

Se monta en :

YAMAHA DT 125 2T

YAMAHA TDR 125 2T

YAMAHA DTRE 125 2T

YAMAHA DTX 125 2T

YAMAHA TZR 125 2T

KTM 125

GILERA SC 125 2T

DERBI GPR 125 2T

KTM LC2 / STING 125 2T

SACHS XTC 125 / ZX 125 2T

Y muchas otras máquinas. El motor YAMAHA con válvula únicamente no es compatible con los motores MINARELLI…

Como se indica en nuestras condiciones generales de venta, debido a su delicadeza y al riesgo de daños por uso indebido, los artículos eléctricos y electrónicos, incluidos los sistemas de encendido, no admiten devoluciones ni cambios. No se garantiza la correcta conexión ni el uso adecuado.