¡Ideal para reemplazar una bujía gastada o fuera de servicio! ¡Especialmente diseñado y desarrollado en NGK para motocicletas, sus maxi-scooters de 4 tiempos de 125 y 150 cc y otras aplicaciones! Aquí está la bujía NGK CPR9EA-9 de muy buena calidad en base larga. Sólida y eficiente, permitirá un mejor rendimiento de su motor como originalmente. Sin oliva, esta bujía está equipada con una resistencia de 5 kOhm así que tenga cuidado al usar un antiparásito resistivo de 5 kOhm para acompañarlo. ¡Bujía con aislante prominente para una mejor chispa!
Qué significa NGK CPR9EA-9:
-C: Base Ø10mm (a apretar con llave de 16mm) -P: Aislante prominente -R: Con resistencia de 5kOhm -9: Índice medio (entre frío y calor) -E: longitud de rosca 19,00 mm (base larga) -A: Características especiales -9: Distancia entre electrodos 0,9 mm
Instalado originalmente en scooters y motocicletas de 4 tiempos:
YAMAHA VP 125cc 2008
-MBK Skycruiser 125cc de 2006
YAMAHA HW 125 Xenter de 2012 YAMAHA HW 150 Xenter de 2012 - YAMAHA X-City 125cc de 2007 YAMAHA YP 125 R X-MAX 2006 a 2009 - YAMAHA YP 125 R X-MAX de 2010
Bujía de competición DENSO U31 ETR específica con 2 electrodos, repuesto para motores preparados u originales en motos de 4 tiempos de gran cilindrada y muchas otras aplicaciones.
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