
Referencia: D8EA / 2120
Vela de base larga NGK D8EA (índice caliente)
Bujía NGK D8EA sin resistencia, repuesto para motores originales de scooter, coche y moto, quads de 4 tiempos.
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¡Ideal para reemplazar una bujía gastada o fuera de servicio! Especialmente diseñado y desarrollado en NGK para sus scooters, motocicletas, quads y automóviles ( Daihatsu, Lexus, Suzuki y Toyota) Motores de 4 tiempos de 50cc, 125cc, 250cc y muchas más aplicaciones! Aquí está la bujía NGK DR8EIX Iridium de muy buena calidad en base larga. Sólida y eficiente, permitirá un mejor rendimiento de su motor como originalmente. Sin oliva, esta bujía es resistiva de 5 kOhm, así que piense bien en acompañarla con una de 5 kOhm. antiparasitario resistivo.
Qué significa NGK DR8EIX:
-D: Base Ø12mm (a apretar con llave de 18mm)
-R: Con resistencia de 5 kOhm
-8: índice caliente
-E: Longitud de rosca 19,00 mm (base larga)
-IX: Electrodo de iridio
Instalado originalmente en motores de 4 tiempos:
- Motocicletas de pequeña y gran cilindrada
-Scooters
-Quads
-Carro ( Daihatsu, Lexus, Suzuki y Toyota)
Referencia: D8EA / 2120
Bujía NGK D8EA sin resistencia, repuesto para motores originales de scooter, coche y moto, quads de 4 tiempos.
Referencia: DR8EA / 7162
Bujía NGK DR8EA con resistencia, reemplazo para motores originales de scooter, motocicleta y quad de 4 tiempos.
Referencia: SILMAR8C9 / 90097
Bujía SILMAR8C9 NGK Racing con electrodo de iridio de alta gama. Especial para motores de motos, scooters...
Referencia: CR7E / 4578
Bujía NGK CR7E, recambio para motores originales de moto scooter, quad y 4 tiempos.
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Bujía de repuesto NGK DP8EA-9 para Quads y motores de motos de gran cilindrada de 4 tiempos.
Referencia: CPR7EA-9 / 3901
Vela de excelente calidad, de NGK modelo CPR7EA-9 en base larga.
Referencia: CR7HIX / 7544
Bujía de competición CR7HIX NGK Racing con electrodo de iridio de alta gama. Especial para moto, scooter... motores de 4 tiempos!
Referencia: JR9B / 3188
Bujía NGK JR9B para motores de motos de 4 tiempos de gran cilindrada como la SUZUKI GSF Bandit 1200 o la GSX-R 1100!
Referencia: C8E / 7471
Bujía NGK C8E sin resistencia, reemplazo para motores originales de scooter, automóvil y motocicleta de 4 tiempos.
Referencia: DPR8EA-9 / 4929
Bujía de repuesto NGK DPR8EA-9 para Quads y motores de motocicletas de 4 tiempos de pequeña y gran cilindrada.
Referencia: R016-10
Bujía NGK Compétition R016-10, modelo sin resistencia, ideal en motor preparado.
Referencia: DR8EA / 7162
Bujía NGK DR8EA con resistencia, reemplazo para motores originales de scooter, motocicleta y quad de 4 tiempos.
Referencia: CR8EB / 7784
Bujía de repuesto NGK CR8EB para motores originales de scooters y motocicletas, Quads de 4 tiempos.
Referencia: CR7HSA / 4549
Bujía NGK CR7HSA para motores de scooter de 4 tiempos, motocross, Quads... y otras aplicaciones.
Referencia: DCPR8EIX / 6546
¡Bujía NGK DCPR8EIX de alto rendimiento!
Referencia: DR8EIX / 4816
Bujía NGK Iridium DR8EIX con resistencia, repuesto para motores originales de scooter, motocicleta, quad de 4 tiempos pero también en automóviles..
Referencia: CR7EKA / 1462
Bujía NGK CR7EKA específica 2 electrodos, repuesto para motores scooter originales PEUGEOT 50cc 4 tiempos.
Referencia: CR9EIX / 3521
Bujía de competición CR9EIX NGK Racing con electrodo de iridio de alta gama. Especial para moto, scooter... motores de 4 tiempos! Tener