¡Ideal para reemplazar una bujía desgastada o fuera de servicio! ¡Especialmente diseñado y desarrollado en NGK para sus motocicletas de 4 tiempos de gran cilindrada y otras aplicaciones! Aquí está la bujía NGK CR10E de muy buena calidad en base larga. Sólida y eficiente, permitirá un mejor rendimiento de su motor como originalmente. Sin oliva, esta bujía está equipada con una resistencia de 5 kOhm. Así que tenga cuidado de usar una de 5 Antiparasitario resistivo de kOhm para acompañarlo Atención, se vende por unidades!
Qué significa NGK CR10EIX:
-C: Base Ø10mm (a apretar con llave de 16mm) -R: Con resistencia de 5kOhm -10: índice de frío -E: Longitud de rosca 19,00 mm (base larga) -IX: electrodo de iridio
Instalado originalmente en motores de 4 tiempos:
- Motos de gran cilindrada
CCM 644 R30 Supermotard 2005 2008 SACHS 650 Roadster 2000 2011 SUZUKI 650DR SE 2001 2006 SUZUKI 650DR SE 2007 2011 SUZUKI 650DR SE 2013 2014 SUZUKI 650DR SE 1996 1996 SUZUKI 650DR SE 2012 2012 SUZUKI 650DR SE 1997 1999 SUZUKI 650DR SE 2000 2000 SUZUKI 650 XF viento libre 1997 1997 SUZUKI 650 XF viento libre 1998 2003
Bujía de competición DENSO U31 ETR específica con 2 electrodos, repuesto para motores preparados u originales en motos de 4 tiempos de gran cilindrada y muchas otras aplicaciones.
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