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Referencia: 9919210
Del mismo tipo que el DR RACING, potente, sólido, económico. Ideal para reemplazar su cilindro en el motor am6 con el muy famoso negro TOP PERFORMANCES .
Referencia: CI.44.851.G14
Cilindro/pistón sin culata de recambio, kit 85cc Ø50mm, 6 transfers, escape grande 32mm, bulón 14mm... . Acompañado de un cigüeñal de carrera larga de 44,00 mm con biela de 85 mm y su culata de espárragos de alta compresión.
Referencia: H02138248
Un kit mucho más fuerte que los modelos de aluminio y que sigue teniendo mucho torque. Perfecta para rodar todos los días largas distancias sin miedo al calentamiento ni a la imprimación.
Referencia: CI.44.849.GR2
Cilindro/pistón sin culata de recambio, kit 80cc Ø48mm, 6 transfers, escape grande 32mm, ... . Acompañado de un cigüeñal de carrera larga de 44,00 mm con biela de 90 mm únicamente y su culata de espárragos de alta compresión.
Referencia: CI.44.851.GR2
Cilindro/pistón sin culata de recambio, kit 85cc Ø50mm, 6 transfers, escape grande 32mm, ... . Acompañado de un cigüeñal de carrera larga de 44,00 mm con biela de 85 mm y su culata de espárragos de alta compresión.
Referencia: CI.44.848.GR2
Cilindro/pistón sin culata de recambio, kit 80cc Ø48mm, 6 transfers, escape grande 32mm, ... . Acompañado de un cigüeñal de carrera larga de 44,00 mm con biela de 85 mm y su culata de espárragos de alta compresión.
Referencia: 30.432
Ideal para renovación sin hacerse cargo de un kit completo, entregado sin culata.
Referencia: 32132/M3
¡El cilindro de repuesto SIMONINI solo para am6, se entrega desnudo!
Referencia: 32134
El monocilíndrico para reparar tus maxikits SIMONINI 90cc con motor minarelli am6.
Referencia: 3112227
Ideal para renovación sin hacerse cargo de un kit completo, entregado sin culata.
Referencia: 36434.M3
Ideal para reformar sin gastar demasiado dinero.
