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Carcasas de motor CIF completas para cono de encendido con interruptor de contacto PIAGGIO ciao
P2R para CIAO con interruptor de encendido para reacondicionamiento.
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P2R para CIAO con interruptor de encendido para reacondicionamiento.
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Carcasas excepcionales, ideales para grandes configuraciones ¡Incluso permite el paso en un carburador de 19 mm!
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El must del cárter para 103, un diseño muy potente, ¡una calidad inigualable!
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Carcasas de súper altas prestaciones, que te permiten pasar las admisiones de moto DERBI y MINARELLI AM6 en tu PEUGEOT 103, ¡primera calidad! ¡Soporte incorporado!
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MALOSSI de alto rendimiento para VESPA 2T, modelo con válvula de admisión!
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MALOSSI de alto rendimiento para VESPA 2T, modelo específico con admisión rotativa.
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POLINI para CIAO con encendido electrónico, con tubo de admisión y retén de aceite pero sin cojinete de cigüeñal!
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Las famosas carcasas tipo original para PIAGGIO CIAO!Modelo con variador.
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Ideal en caso de pérdida de compresión para restaurar su motor alto.
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Ideal en caso de deformación, desgaste, rotura... de tu vieja carrillera móvil MALOSSI Multivar.
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Ideal en caso de velado, desgaste, rotura... de tu vieja carrillera móvil MALOSSI Multivar 2000.
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Polea de recambio para variadores MALOSSI Variotop.
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Polea fija racing MALOSSI para X MAX 300 a partir de 2017.