Un vilebrequin milieu de gamme de très bonne qualité conçus pour aller jusqu'a 14 000 tours !
Voici l'un des meilleurs rapports qualité-prix du marché proposé par ARTEK. Le vilebrequin ARTEK K1 est un modèle renforcé, équilibré et en masses pleines pour DERBI EURO 1 et 2 spécial GPR. Il est vraiment destiné au renfort du bas moteur et a la performance. Les aciers utilisés sont des plus haut de gamme, ils sont traités et bien cémentés, l'équilibrage est dynamique et vraiment soigné! Pour plus de pré compression, les masses sont pleines avec revêtement spécial. Bielle forgée en forme de H qui est posée sur un maneton renforcé et une cage bien majorée avec cales antifriction. Des points des graisses en tête et pied de bielle on était mis pour une fiabilité accrue. Grâce à son architecture et sa qualité ce vilebrequin peut prendre un régime de rotation 14000 trs /mn! Équilibrage dynamique soigné. Livré complet, comme sur notre photo, avec sa cage à aiguille renforcée. En bref, ce vilebrequin résistera a la plupart des moteurs équipés, il offre d'excellentes performances et une résistance a la hauteur. Pour les moteurs destinés a des régimes plus importants et plus performants, on préférera tout de même utiliser le modèle K2 certes plus cher mais prévu pour supporter de plus grandes configurations moteur!
Caractéristiques:
-Masses: pleines
-Soies (portées de roulements): en diamètre origine Ø20mm
-Bielle renforcée taille origine 90mm
-Course origine 40,00mm
-Clavetage: oui
-Livré avec sa cage à aiguille
Référence: 6030004
Vilebrequin type origine pour anciens moteurs DERBI refroidissement par air.
Référence: 5312320
Le meilleur des vilebrequins en course origine pour Derbi.
Référence: CIG-77R
Le must des vilebrequin de chez BARIKIT. Il est parfaitement équilibré, il est monté sur une bielle renforcé qui repose lui aussi sur un maneton majoré.
Référence: CIG-44
Un très bon vilebrequin comparez au modèles sport celui-ci est très bien équilibré avec une bielle renforcée avec un maneton majoré. Il sera donc supporter des gros kits 70cc.
Référence: CIG-52
Vilebrequin type origine pour anciens moteurs DERBI refroidissement par air.
Référence: 451391
Vilebrequin renforcé TEKNIX pour moteur DERBI euro 1 et 2. Un modèle solide a bon prix!
Référence: 518458
Ensemble kit fonte 50 + vilebrequin renforcé en masses pleines pour DERBI EURO 2 (jusqu'à 2006).
Référence: 629.0012/GT
Le fameux vilebrequin FURYTECH pour moto DERBI moteur euro 1 et 2.
Référence: 31083750
Un bon vilebrequin renforcée qui se monte sur quasiment toutes les configuration pour un prix imbatable.
Référence: 12100054
Le fameux vilebrequin BIDALOT RACING REPLICA pour moto 50cc DERBI, une qualité imbattable a un prix imbatable.
Référence: CIG-128R
Le must des vilebrequin de chez BARIKIT. Il est parfaitement équilibré, il est monté sur une bielle renforcé qui repose lui aussi sur un maneton majoré.
Référence: IM07063
Vilo avec roulements et spy parfaitement adaptés pour se monter ensemble, modèle renforcé qui supportera sans problème une configuration de type origine jusqu'aux petits kit 70cc.
Référence: 090949A
Idéal pour une configuration même en 70cc, le vilo carenzi est bien renforcé, mais le prix est bas!
Référence: 486139
Un embiellage renforcé en masses pleines, solide et d'excellente qualité avec un prix bas! Idéal pour accompagner une configuration origine ou légérement préparée sur mécaboite moteur Derbi euro 2, sauf GPR.
Référence: CB.12.71
Un vilebrequin haut de gamme à la hauteur des plus grande marque qui lui aussi supportera sans problème les plus grosse configuration du marché. C'est un vilebrequin très bien équilibré, en masse pleine avec graissages améliorés.
Référence: IM07040
Un très bon vilebrequin, modèle renforcé qui supportera sans problème une configuration de type origine jusqu'aux petits kit 70cc.
Un vilebrequin milieu de gamme de très bonne qualité conçus pour aller jusqu'a 14 000 tours !
