Référence: VI14
Vilebrequin MVT S-RACE course longue 42mm moteur DERBI euro 1 & 2
Le dernier vilebrequin S-RACE de chez MVT en course 42mm
PEUGEOT 103
MBK 51
MOTOBECANE
PIAGGIO CIAO / VELOFAX
PEUGEOT FOX / WALLAROO
HONDA CAMINO, PX, PXR...
DERBI VARIANT
SOLEX
PUCH
MINARELLI AM6
Pot passage bas
Pot passage haut
DERBI Euro 3 / 4 / 5
DERBI Euro 1 & 2
MINARELLI P4 & P6
MINARELLI RV6, RV5, RV4, RV3
SUZUKI SMX, RMX, TSX
YAMAHA TY, RD, DT, MX
HONDA MB, MT, MTX, MBX, NSR R
YAMAHA CHAPPY
Le must du vilebrequin avec la course très longue de 48,7mm et bielle allongée 95mm mécanisée, voici le dernier né de la maison MVT! Ce vilebrequin permet la pose des moteurs les plus performants prévus pour ces très grosses courses! Il est taillé dans les meilleurs aciers et dispose d'un équilibrage bien spécifique!
Livré de base avec une cage en 13 X 17 X 16mm donc pour les axes de piston en Ø13mm. La pose d'une cage en 12 X 17 X 16mm reste possible pour les axes de 12mm.
Référence: VI14
Le dernier vilebrequin S-RACE de chez MVT en course 42mm
Référence: CIG-54
La course 42mm, idéal pour augmenter la cylindrée, le couple et la puissance sans trop retoucher les diagrammes, nécessite une cale de 1mm. Modèle spécial DERBI GPR donc avec équilibreur!
Référence: VI33
Le dernier vilebrequin SERVICE COURSE de chez MVT en course 48,7mm et bielle 95mm
Référence: CIG-51
La course 42mm, idéal pour augmenter la cylindrée, le couple et la puissance sans trop retoucher les diagrammes, nécessite une cale de 1mm.
Référence: VI03
Le dernier vilebrequin S-RACE de chez MVT en course 43mm
Référence: 31087650
Le vilebrequin course longue pour poser vos cylindres AIRSAL XTREM ROUGE ou autres kits pour course 45mm sur moto DERBI moteur euro 1 et 2.
Référence: CB.12.145.2
Embiellage spécial course longue 44,90mm haut de gamme Mazzuchelli, bielle forgée usinée dans la masse 90mm, ... avec cage à aiguille traité argent Ø12 mm. Equilibrage dynamique parfait!
Référence: 23162.14
Un vilebrequin en course longue de bonne qualité qui est étudié pour les plus grosse configuration sur DERBI avec moteur euro 1 et 2.
Référence: CIG-59
La course 43mm, idéal pour augmenter la cylindrée, le couple et la puissance sans trop retoucher les diagrammes, nécessite une cale de 1,5mm. Modèle spécial DERBI GPR donc avec équilibreur!
Référence: VI15
Le dernier vilebrequin SERVICE COURSE de chez MVT en course 44,8mm
Référence: CIG-55
Placée pile entre la course longue 42mm et la 44mm, la 43mm est un excellent compromis entre la retouche modérée du haut moteur et la puissance / couple. Nécessite une cale de 1,5mm.
Référence: CB.12.143.1
Embiellage spécial course longue 43,00mm, bielle forgée 90mm, ... avec cage à aiguille traitée argent. Idéal pour augmenter sa cylindrée et renforcer son bas moteur comme il se doit sur votre DERBI GPR.
Référence: CB.12.143.2
Embiellage spécial course longue 43mm haut de gamme, bielle forgée usinée dans la masse 90mm, ... avec cage à aiguille traité argent Ø12 mm. Equilibrage dynamique parfait!
Référence: CB.12.145.114
Vilebrequin racing destiné à vos moteurs DERBI EURO 1 et 2 !
Référence: CIG-82
La course 44mm est idéal pour obtenir un maximum de cylindrée et de couple, attention, a ne pas poser sur un cylindre pour course 40mm qui a déjà de gros diagrammes! Nécessite une cale de 2mm d'épaisseur.
Référence: CIG-68
La course 45mm est idéal pour obtenir un maximum de cylindrée et de couple, attention, a ne pas poser sur un cylindre pour course 40mm qui a déjà de gros diagrammes! Nécessite une cale de 2.5mm d'épaisseur.