Référence: 6030002
Vilebrequin, vilo, embiellage Top Racing course origine axe Ø10mm scooter minarelli vertical (booster, bws)
Vilebrequin d'excellente qualité a bas prix, fabrication portugaise.
PEUGEOT 103
MBK 51
MOTOBECANE
PIAGGIO CIAO / VELOFAX
PEUGEOT FOX / WALLAROO
HONDA CAMINO, PX, PXR...
DERBI VARIANT
SOLEX
PUCH
MINARELLI AM6
Pot passage bas
Pot passage haut
DERBI Euro 3 / 4 / 5
DERBI Euro 1 & 2
MINARELLI P4 & P6
MINARELLI RV6, RV5, RV4, RV3
SUZUKI SMX, RMX, TSX
YAMAHA TY, RD, DT, MX
HONDA MB, MT, MTX, MBX, NSR R
YAMAHA CHAPPY
Voici l'un des meilleurs rapports qualité-prix du marché proposé par ARTEK. Le vilebrequin ARTEK K1 est un modèle renforcé, équilibré et en masses pleines pour minarelli vertical. Il est vraiment destiné au renfort du bas moteur et a la performance.

Les aciers utilisés sont des plus haut de gamme, ils sont traités et bien cémentés, l'équilibrage est dynamique et vraiment soigné! Pour plus de pré compression, les masses sont pleines avec revêtement spécial. Bielle forgée en forme de H qui est posée sur un maneton renforcé et une cage bien majorée avec cales antifriction.

Des points des graisses en tête et pied de bielle on était mis pour une fiabilité accrue. Grâce à son architecture et sa qualité ce vilebrequin peut prendre un régime de rotation 14000 trs /mn! Équilibrage dynamique soigné. Livré complet, comme sur notre photo, avec sa cage à aiguille renforcée.

En bref, ce vilebrequin résistera a la plupart des moteurs équipés, il offre d'excellentes performances et une résistance à la hauteur. Pour les moteurs destinés a des régimes plus importants et plus performants, on préférera tout de même utiliser le modèle K2 certes plus cher mais prévu pour supporter de plus grandes configurations moteur!
Caractéristiques:
-Course: origine 39,20mm
-Masses: pleines
-Soies: Ø20mm comme l'origine
-Bielle: renforcée taille origine 80mm
-Cage: renforcée argent
Se monte sur les scooter moteur Minarelli Verticaux suivants:
-APRILIA AMICO – SR (avant 1993 uniquement)…
-FANTIC BIG WHEEL...
-GARELLI PONY – SR...
-ITALJET BAZOOKA – PISTA – REPORTER – SCOOP – YANKEE – ASCOT – ASTRA...
-LEM FLASH – GHIBLI – TORNADO – TORNADO SS1...
-KOTIR SR...
-KTM CHRONO...
-MBK BOOSTER – NAKED – ROCKET – NEXT GENERATION (NG) – CW – SPIRIT – STUNT – TARGET – TRACK...
-YAMAHA BWS – BWS NG – BWS ORIGINAL – BWS NAKED – CRZ – CT – SLIDER – SPY – ZUMA..
.Et autres modèles...
Référence: 6030002
Vilebrequin d'excellente qualité a bas prix, fabrication portugaise.
Référence: 53 8319
Vilebrequin rneforcé pour les anciens minarelli verticaux de scooter 2T.
Référence: 53 7621
Du haut de gamme pour équiper votre bas moteur et supporter tous les régimes moteurs possibles!
Référence: 210.0049/12
Vilebrequin renforcé de très haute qualité POLINI!
Référence: 6030033
Vilebrequin type origine de très bonne qualité pour els anciens moteurs minarelli verticaux.
Référence: S410485320005
Idéal pour accompagner une configuration moteur d'origine à préparer sans problème!
Référence: 413
Un vilebrequin milieu de gamme de très bonne qualité conçus pour aller jusqu'a 14 000 tours !
Référence: 210.0049
Vilebrequin renforcé de très haute qualité POLINI!
Référence: 263913
De très bonne qualité, modèle renforcé idéal pour remplacer l'origine et soutenir une configuration moteur préparée.
Référence: 4119
De bonne qualité, idéal pour accompagner un haut moteur d'origine ou petit kits 50 & 70cc.
Référence: 426
Le vilebrequin le plus performance de chez ARTEK qui peu aller jusqu'a 15 000 tours !
Référence: 6030036
Vilebrequin type origine de très bonne qualité pour els anciens moteurs minarelli verticaux.
Référence: 19875
Un vilebrequin renforcé a petit prix mais très bien équilibré. Idéal pour petit kit 70cc ou 50cc.
Référence: 80030
Un embiellage de compétition idéal pour renforcer votre bas moteur de manière radicale!
Référence: VI08
Un vilebrequin renforcé très bien équilibré qui supportera sans difficultés les plus grosses configuration du marché.
Référence: 5WWE14000200
Idéal pour remettre à neuf votre bas moteur d'origine ou légèrement préparé.