- -8%
 
	        
     PEUGEOT 103
PEUGEOT 103 MBK 51
MBK 51 MOTOBECANE
MOTOBECANE PIAGGIO CIAO / VELOFAX
PIAGGIO CIAO / VELOFAX PEUGEOT FOX / WALLAROO
PEUGEOT FOX / WALLAROO HONDA CAMINO, PX, PXR...
HONDA CAMINO, PX, PXR... DERBI VARIANT
DERBI VARIANT.png) SOLEX
SOLEX PUCH
PUCH MINARELLI AM6
MINARELLI AM6 Pot passage bas
Pot passage bas Pot passage haut
Pot passage haut DERBI Euro 3 / 4 / 5
DERBI Euro 3 / 4 / 5 DERBI Euro 1 & 2
DERBI Euro 1 & 2 MINARELLI P4 & P6
MINARELLI P4 & P6.png) MINARELLI RV6, RV5, RV4, RV3
MINARELLI RV6, RV5, RV4, RV3 SUZUKI SMX, RMX, TSX
SUZUKI SMX, RMX, TSX YAMAHA TY, RD, DT, MX
YAMAHA TY, RD, DT, MX HONDA MB, MT, MTX, MBX, NSR R
HONDA MB, MT, MTX, MBX, NSR R YAMAHA CHAPPY
YAMAHA CHAPPY 
	         
           
           
           
           
           
          Vilebrequin MHR TEAM axe ø 13 bielle 90 course 44 mm
Le vilebrequin est le cœur du moteur endothermique.
Toutes les performances d'un moteur partent impérativement du vilebrequin.
Le moteur ne peut ni atteindre un haut rendement, ni être fiable s'il n'est pas équipé d'un vilebrequin de la meilleure qualité.
Voilà pourquoi Malossi produit exclusivement des vilebrequins de 1°classe absolue.
AMELIORATIONS PAR RAPPORT A LA VERSION PRECEDENTE 5316029
10% de masse inertielle en plus.
Bielle renforcée pour supporter des charges plus grandes.
L’aire de la section transversale du vilebrequin côté transmission a augmentée de 10% entraînant une résistance plus grande.
Le diamètre du joint spy côté transmission a augmenté de 19 à 20 mm pour accroître la résistance du vilebrequin.
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
Matériau demi-arbres: 18 Ni Cr Mo5
Les demi-arbres et les masses tournantes sont monolithiques et forgées.
Fabriqués sur des machines-outils de très haute précision.
Tous les composants sont soumis à un minimum de cinq traitements thermiques.
La finition des superficies est élevée pour améliorer la fiabilité.
Equilibrage dynamique jusqu'à 16000 tr/min.
Bielle forgée en 18 Ni Cr Mo5, couplée à l'arbre avec coussinet à rouleaux de précision pour grandes vitesses.
N.B.: MODIFICATIONS SUR le carter: ALESAGE.
COUPLER SEULEMENT AVEC groupes thermiques 3115385 - 3115883 (3113042/.T0 APRÈS AVOIR MONTÉ L’EPAISSEUR 0716345).
Se monte sur:
APRILIA SR (carb.) 50 2T LC 2004-> (PIAGGIO) MODIFICATIONS SUR le carter: ALESAGE - COUPLER SEULEMENT AVEC groupes thermiques 3115385 - 3115883 (3113042/.T0 : production cessée) APRÈS AVOIR MONTÉ L’EPAISSEUR 0716345
APRILIA SR R 50 2T LC euro 4 2018-> (PIAGGIO CA81M) MODIFICATIONS SUR le carter: ALESAGE - COUPLER SEULEMENT AVEC groupes thermiques 3115385 - 3115883 (3113042/.T0 : production cessée) APRÈS AVOIR MONTÉ L’EPAISSEUR 0716345
APRILIA SR R (carb.) 50 2T LC (PIAGGIO) MODIFICATIONS SUR le carter: ALESAGE - COUPLER SEULEMENT AVEC groupes thermiques 3115385 - 3115883 (3113042/.T0 : production cessée) APRÈS AVOIR MONTÉ L’EPAISSEUR 0716345
APRILIA SR Street 50 2T LC euro 2 MODIFICATIONS SUR le carter: ALESAGE - COUPLER SEULEMENT AVEC groupes thermiques 3115385 - 3115883 (3113042/.T0 : production cessée) APRÈS AVOIR MONTÉ L’EPAISSEUR 0716345
DERBI GP1 50 2T LC MODIFICATIONS SUR le carter: ALESAGE - COUPLER SEULEMENT AVEC groupes thermiques 3115385 - 3115883 (3113042/.T0 : production cessée) APRÈS AVOIR MONTÉ L’EPAISSEUR 0716345
DERBI GP1 OPEN 50 2T LC MODIFICATIONS SUR le carter: ALESAGE - COUPLER SEULEMENT AVEC groupes thermiques 3115385 - 3115883 (3113042/.T0 : production cessée) APRÈS AVOIR MONTÉ L’EPAISSEUR 0716345
DERBI GP1 REVOLUTION 50 2T LC MODIFICATIONS SUR le carter: ALESAGE - COUPLER SEULEMENT AVEC groupes thermiques 3115385 - 3115883 (3113042/.T0 : production cessée) APRÈS AVOIR MONTÉ L’EPAISSEUR 0716345
GILERA DNA 50 2T LC MODIFICATIONS SUR le carter: ALESAGE - COUPLER SEULEMENT AVEC groupes thermiques 3115385 - 3115883 (3113042/.T0 : production cessée) APRÈS AVOIR MONTÉ L’EPAISSEUR 0716345
GILERA RUNNER SP 50 2T LC <-2005 MODIFICATIONS SUR le carter: ALESAGE - COUPLER SEULEMENT AVEC groupes thermiques 3115385 - 3115883 (3113042/.T0 : production cessée) APRÈS AVOIR MONTÉ L’EPAISSEUR 0716345
GILERA RUNNER SP 50 2T LC 2006-> (C451M) MODIFICATIONS SUR le carter: ALESAGE - COUPLER SEULEMENT AVEC groupes thermiques 3115385 - 3115883 (3113042/.T0 : production cessée) APRÈS AVOIR MONTÉ L’EPAISSEUR 0716345
GILERA RUNNER 50 2T LC MODIFICATIONS SUR le carter: ALESAGE - COUPLER SEULEMENT AVEC groupes thermiques 3115385 - 3115883 (3113042/.T0 : production cessée) APRÈS AVOIR MONTÉ L’EPAISSEUR 0716345
PIAGGIO NRG Power 50 2T LC euro 4 2018->2020 (CA71M) MODIFICATIONS SUR le carter: ALESAGE - COUPLER SEULEMENT AVEC groupes thermiques 3115385 - 3115883 (3113042/.T0 : production cessée) APRÈS AVOIR MONTÉ L’EPAISSEUR 0716345
PIAGGIO NRG EXTREME 50 2T LC MODIFICATIONS SUR le carter: ALESAGE - COUPLER SEULEMENT AVEC groupes thermiques 3115385 - 3115883 (3113042/.T0 : production cessée) APRÈS AVOIR MONTÉ L’EPAISSEUR 0716345
PIAGGIO NRG MC2 50 2T LC <-1997 MODIFICATIONS SUR le carter: ALESAGE - COUPLER SEULEMENT AVEC groupes thermiques 3115385 - 3115883 (3113042/.T0 : production cessée) APRÈS AVOIR MONTÉ L’EPAISSEUR 0716345
PIAGGIO NRG MC2 50 2T LC 1998-> MODIFICATIONS SUR le carter: ALESAGE - COUPLER SEULEMENT AVEC groupes thermiques 3115385 - 3115883 (3113042/.T0 : production cessée) APRÈS AVOIR MONTÉ L’EPAISSEUR 0716345
PIAGGIO NRG 50 2T LC MODIFICATIONS SUR le carter: ALESAGE - COUPLER SEULEMENT AVEC groupes thermiques 3115385 - 3115883 (3113042/.T0 : production cessée) APRÈS AVOIR MONTÉ L’EPAISSEUR 0716345
PIAGGIO NRG MC3 DD 50 2T LC MODIFICATIONS SUR le carter: ALESAGE - COUPLER SEULEMENT AVEC groupes thermiques 3115385 - 3115883 (3113042/.T0 : production cessée) APRÈS AVOIR MONTÉ L’EPAISSEUR 0716345
PIAGGIO NTT 50 2T LC MODIFICATIONS SUR le carter: ALESAGE - COUPLER SEULEMENT AVEC groupes thermiques 3115385 - 3115883 (3113042/.T0 : production cessée) APRÈS AVOIR MONTÉ L’EPAISSEUR 0716345
PIAGGIO NRG Power DD 50 2T LC MODIFICATIONS SUR le carter: ALESAGE - COUPLER SEULEMENT AVEC groupes thermiques 3115385 - 3115883 (3113042/.T0 : production cessée) APRÈS AVOIR MONTÉ L’EPAISSEUR 0716345
PIAGGIO QUARTZ 50 2T LC MODIFICATIONS SUR le carter: ALESAGE - COUPLER SEULEMENT AVEC groupes thermiques 3115385 - 3115883 (3113042/.T0 : production cessée) APRÈS AVOIR MONTÉ L’EPAISSEUR 0716345
PIAGGIO ZIP SP 50 2T LC 2001-> MODIFICATIONS SUR le carter: ALESAGE - COUPLER SEULEMENT AVEC groupes thermiques 3115385 - 3115883 (3113042/.T0 : production cessée) APRÈS AVOIR MONTÉ L’EPAISSEUR 0716345
PIAGGIO ZIP SP 50 2T LC <-2000 MODIFICATIONS SUR le carter: ALESAGE - COUPLER SEULEMENT AVEC groupes thermiques 3115385 - 3115883 (3113042/.T0 : production cessée) APRÈS AVOIR MONTÉ L’EPAISSEUR 0716345
Référence: 57855.14
																					 
																		
Spécial pour montage en course longue d'un 50 PIAGGIO / GILERA ou sur scooter PIAGGIO / GILERA qui font 75cc d'origine, modèle ultra renforcé en course longue.
Référence: 9928440
																					 
																		
Kit hautes performances avec cylindre gros diamètre et vilebrequin course longue! A accompagner du pot TPR et d'une carburation de 24mm minimum!
Référence: 45061700
																					 
																		
Vilebrequin racing pour votre PIAGGIO, VESPA 50cc !
Référence: 99AL47S000
																					 
																		
Vilebrequin course origine TOP PERFORMANCES pour petite configuration poussée et moteur d'origine!
Référence: 071814
																					 
																		
Spécial pour kit 80cc ATHENA ou sur scooter PIAGGIO / GILERA qui font 75cc d'origine, modèle ultra renforcé en course longue.
Référence: 9934940
																					 
																		
Vilebrequin course origine TOP PERFORMANCES pour petite configuration poussée et moteur d'origine!
Référence: 210.0020
																					 
																		
Vilebrequin bielle longue 85mm, idéal pour les kits nécessitant cette taille de bielle comme les BIG EVO et autres, ou pour passer son kit sur une bielle longue !
Référence: CB.66.33
																					 
																		
Un vilebrequin de qualité idéal en bielle 85mm.
Référence: 9934920
																					 
																		
Vilebrequin TOP PERFORMANCES course longue 44mm avc bielle normale 85mm pour PIAGGIO / GILERA 50 2T.
Référence: 5314887
																					 
																		
Embiellage course 44mm, bielle spéciale 85mm, axe de 13mm, modèle renforcé haut de gamme MALOSSI MHR RHQ!
Référence: 57840.14
																					 
																		
Spécial pour montage en course longue d'un 50 PIAGGIO / GILERA ou sur scooter PIAGGIO / GILERA qui font 75cc d'origine, modèle ultra renforcé en course longue.
Référence: 57503.14
																					 
																		
Spécial pour montage en course longue d'un 50 PIAGGIO / GILERA ou sur scooter PIAGGIO / GILERA qui font 75cc d'origine, modèle ultra renforcé en course longue.
Référence: 5317822
																					 
																		
Le vilebrequin spécial course 44mm, bielle 90mm.
Référence: 57735.14
																					 
																		
Spécial pour montage en course longue d'un 50 PIAGGIO / GILERA ou sur scooter PIAGGIO / GILERA qui font 75cc d'origine, modèle ultra renforcé en course longue.
Référence: TFAST076
																					 
																		
Un vilebrequin hyper racing pour carter MALOSSI RC-ONE / C-ONE pour PIAGGIO / GILERA.
