Kit silencieux d'échappement ARROW PRO-RACE pour collecteur d'origine sur KAWASAKI ZX-10R / ZX-10RR de 2021 à 2023

Voici le kit silencieux d'échappement PRO-RACE* de la marque renommée ARROW, conçu pour vos KAWASAKI ZX-10R / ZX-10RR de 2021 à 2023.

Cet kit silencieux d'échappement est imaginé pour offrir des performances améliorées à votre moto en augmentant le flux d'échappement et en réduisant le poids par rapport à l'équipement d'origine. Il est fabriqué à partir de matériaux haut de gamme tels que le Nichrome et le titane, ce matériaux léger et résistant garantis une durabilité et une fiabilité optimales.

Le silencieux PRO-RACE arbore un look sportif avec une finition soignée. En plus d'améliorer les performances, il donne à votre moto un son plus agressif et sportif.

Il vous est proposé en Nichrome ou Nichrome noir avec un embout acier ou Full titane.

Son raccord racing** haute qualité en acier inoxydable vous permet de monter le silencieux PRO-RACE sur le collecteur d'origine de votre machine.

Caractéristiques PRO-RACE Titane:

Matière du corps : titane

Matière de l’embout arrière : titane

Matière interne du silencieux : titane

Matière du raccord : titane

Fixation du silencieux : Fixation soudée

Longueur du corps (mm) : 200,00

Diamètre d’entrée (mm) : 60,00

Diamètre de sortie (mm) : 68,00

Présence de sonde CO : NON

Présence de sonde à oxygène : NON

Présence d'un réducteur de bruit : OUI

Poids (Kg) : 1,32

Caractéristiques raccord racing:

Matière du raccord : acier

Fixation du silencieux : Fixation soudée

Diamètre d’entrée (mm) : 76,00

Diamètre de sortie (mm) : 51,00

Présence de sonde CO : NON

Présence de sonde à oxygène : NON

Présence d'un réducteur de bruit : NON

Poids (Kg) : 1,12

Se monte sur :

KAWASAKI ZX-10R / ZX-10RR de 2021 à 2023

Véhicule type: ZXT02L

*Comme la loi l'exige, le silencieux PRO-RACE dispose d'un DB-Killer amovible, attaché avec un petit point de soudure et un clips, cependant, il est homologué sur les routes Européennes seulement s'il en est muni.

**Le raccord racing n'étant pas catalysé, il n'est pas homologué sur les routes Européennes.