Référence: 57840.16
Segment racing chrome s10 Ø50mm X 1mm pour kit PARMAKIT aluminium DERBI, AM6, scooter,...
Segment de rechange indispensable pour l'entretien de votre cylindre diamètre 50mm.
Segment au chrome S10 référence PARMAKIT 57850.16 de diamètre 47mm par 1mm d ‘épaisseur. Pour kits PARMAKIT racing en fonte. Si vous n’êtes pas sure que le segment s’applique sur votre kit, je vous invite a vous rendre sur le site www.parmakit.com.
Référence: 57840.16
Segment de rechange indispensable pour l'entretien de votre cylindre diamètre 50mm.
Référence: 080016/R
Segment de grande qualité pour divers kit 70cc haut moteur.
Référence: 206.0200
Segment standard de rechange idéal pour l'entretien ou en cas de perte de compression.
Référence: SG15284
Idéal pour l'entretien de votre cylindre / piston 70cc en diamètre 47mm sur scooter moteur minarelli.
Référence: 111335476
Segments de rechange pour votre piston AIRSAL 70cc, idéal pour une remise a neuf.
Référence: S/59/2
Idéal en cas de perte de compression pour remettre son haut moteur à neuf.
Référence: 206.0320
Segment de grande qualité idéal pour l'entretien de votre kit moteur.
Référence: 35 7258B
Idéal en cas de perte de compression pour remettre votre haut moteur à neuf.
Référence: 76511.16
Paire de segment de rechange indispensable pour l'entretien de votre cylindre.
Référence: 9921540
Segment de rechange pour les pistons TPR équipant les cylindre Ø47,6mm sur scooter Minarelli, Yamaha, Piaggio et autres.
Référence: 33120.SM
Un segment de très bonne qualité avec une excellente finition bombée.
Référence: 11131246
Des segments de rechange de bonne qualité. Idéal en cas de perte de compression.
Référence: 9908770
Segment de rechange avec 2 tailles aux choix. Idéal pour l'entretien de vos cylindres.
Référence: 9906052
Segments de qualité Ø47 ou Ø47,4mm pour kit haut moteur fonte.
Référence: H11138647
Idéal en cas d'entretien de votre haut moteur 70cc AIRSAL fonte!
Référence: 111318476 - 110617476 - 111316476 - 110255476 ...
Idéal en cas de perte de compression pour remettre son haut moteur à neuf.