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Attention, non homologué sur route! Uniquement réservé a la compétition.
Ce modèle est normalement réservé aux kits MALOSSI MHR TEAM 80cc!
Pour machines BETA RR.
Cet échappement a été créé pour la compétition 80cc SUPERMOTO MALOSSI donc pour être posé sur les gros kits 80cc aux diagrammes élevés comme les MHR Team, POLINI Evolution… , il n’est évidemment pas homologué, il est basé entre le couple et le haut régime, a nos essais il est vraiment le meilleur pot d’échappement que nous ayons pu essayer sur kit MHR Team.
Plus coupleux qu’un YASUNI R3, plus pointu que la plupart des pots d’échappements du marché, le bruit est mélodieux et très compétition… . Cet échappement développe un bruit vraiment magnifique, grâce à son corps roulé soudé en tôle haut de gamme 8/10 très fine.
MALOSSI MHR a comme d'habitude travaillé ses pièces au leur maximum, les soudures sont magnifiques, le vernis de haute qualité, la forme est vraiment parfaite et appréciable, … Le silencieux Ø60mm est en aluminium sortie sous selle, bleu anodisé satiné. Il est livré complet avec visserie, ressorts… comme présenté.
Nous le conseillons donc pour le Trophée SUPERMOTO MALOSSI MHR bien évidemment mais aussi pour les runs et courses diverses. Nous le conseillons surtout sur les kits pointus.
Contient:
-Corps roulé soudé en tôle très fine
-Silencieux aluminium Ø60mm bleu anodisé satiné
-Collier de fixation
-Tube de fuite
-Ressorts
-Autocollants
-...
Référence: 3213154
L'un des plus beau silencieux d'échappement, forme obus et en plus très léger!
Référence: 12 9561B
La bague qui permet l'étanchéité et l'absence de jeu entre votre silencieux et votre tube de fuite sur pot MHR!
Référence: 2111727B
Collier inox MALOSSI MHR pour silencieux de compétition MALOSSI MHR en diamètre 60mm.
Référence: 29 5923
Ressort de pot ou silencieux MALOSSI entraxe de 52 à 60mm.
Référence: 3260
Après le succès du célèbre LEOVINCE V6 voici la relève avec le pot X-FIGHT encore plus coupleux sur les cylindres d'origines ou autres 50cc.
Référence: H10036-Q
Un pot d'échappement très performant! Modèle Racing de chez TURBOKIT avec corps trempé au chrome et silencieux carbone, le top sur une grosse configuration.
Référence: 15010362
Version 2012 80cc, échappement BIDALOT Racing Factory MX pour MBK X-LIMIT, PEUGEOT XPS, MALAGUTI XTM et YAMAHA DT 50cc...
Référence: H10536-Q
Un pot d'échappement très performant! Modèle Racing de chez TURBOKIT avec corps trempé au chrome et silencieux carbone, le top sur une grosse configuration.
Référence: 0 / 000.770.0099
Kit de débridage complet pour RIEJU MRT aux normes EURO 5
Référence: 34703HF
Silencieux GIANNELLI avec tube de liaison (pour passage haut) au corps d'échappement pour votre Fantic Motor Casa 50/Performance 2T 2018.
Référence: CARR07-12
Version CROSS 80 pour grosses configurations 80cc!
Référence: 3212284
Un échappement ultra performant, bruit compétition, qualité haut de gamme... !
Référence: 3258
Après le succès du célèbre LEOVINCE V6, voici la relève avec la version X-FIGHT encore plus coupleux sur les cylindres d'origines ou autres 50cc.
Référence: 34081HF + 34687HF
Un échappement complet au look racing avec silencieux alu ou carbone aux choix, homologué!
Référence: H10503
Un pot d'échappement très performant! Modèle entrée de gamme (mais déjà très performant) de chez TURBOKIT avec corps vernis et silencieux aluminium standard.
Référence: H10540
Un pot d'échappement très performant! Modèle standard de chez TURBOKIT avec corps en acier verni fait main et silencieux aluminium standard.
Référence: 34090HF + 34701HF
Le nouvel échappement complet (collecteur + silencieux) GIANNELLI pour votre Beta RR 50 Enduro/Motard 2018 / 2019 / 2020...
Référence: CARR07-06
Jolie et performant! De quoi redonner un look racing a votre mécaboite 50cc.
Référence: TUB807TB-19
Un pot de bonne qualité avec une finition au top qui accompagnera très bien les kits 50cc voir petit kit 70cc. Il est travaillé sur les haut et moyen régime.
Référence: H10545-Q
Un pot d'échappement très performant! Modèle Racing de chez TURBOKIT avec corps trempé au chrome et silencieux carbone, le top sur une grosse configuration.