Voici la ligne complète URBAN de la célèbre marque italienne ARROW spécialement conçue pour votre PIAGGIO VESPA GTS 310.
Son style compact associé à une finition en aluminium “Dark” lui donne une allure élégante et sportive parfaitement intégrée aux lignes urbaines de votre VESPA
Construit avec une structure interne en acier inoxydable et doté d’une fixation soudée directement sur le bras oscillant, le silencieux Urban garantit à la fois solidité et finition premium. Son embout arrière en acier ou en carbone, selon version, apporte une touche agressive et contemporaine qui fera la différence.
Côté performances, la ligne URBAN assure un gain en couple et en puissance, tout en réduisant nettement le poids par rapport au pot d’origine. Résultat : une meilleure maniabilité et une conduite plus fluide, aussi bien en ville que sur route ouverte.
Côté sonorité, elle offre un son plus sportif et raffiné.
La ligne vous est proposée en différentes versions :
- STANDARD : Moins bruyante, le silencieux contient un dB killer amovible* et est homologué sur le routes européennes
- RACING : Le son du silencieux est plus profond, cependant il n'est pas homologué sur les routes Européennes
En résumé, le ARROW Urban est le choix idéal pour les scootéristes exigeants qui souhaitent améliorer les performances de leur machine tout en profitant d’un look élégant, d’une finition soignée et d’une sonorité intense.
Cette ligne se monte directement en remplacement de l’équipement d’origine.
Se monte sur :
PIAGGIO VESPA GTS 310 à partir de 2025
Véhicule type : MD3G
*Comme la loi l'impose, la version standard contient un dB killer amovible fixé par un clips et un léger point de soudure. Attention, la ligne URBAN n'est en homologuée qu'en présence du dB killer
Ce modèle est compatible avec les véhicules équipés de deux sondes lambda. Il est important de noter que, selon l’électronique de bord de la machine, l’installation peut provoquer l’apparition d’un message d’avertissement de type « Engine Failure ». Cela n’indique pas une panne mécanique, mais un retour lié à la modification de l’échappement.
.png)
.png)
