- -30%

Voici la dernière petite pièce de DOPPLER pour vous permettre le passage de votre moteur DERBI EURO 3 en EURO 4!
Le diamètre de fixation de la sonde de température n'étant pas la même sur ces deux modèles, cette pièce permet de raccorder une sonde de température de Derbi Euro 4 sur une culasse Vortex de Derbi Euro 3.
Filetage male: Ø14mm
Filetage femelle: Ø12mm
Référence: 111762
Liquide haute qualité, protection jusqu'a -37°C.
Référence: 1012877
Idéal pour boucher les prises d'air carburateur ou culasse.
Référence: 21 0870B
Un collier haut de gamme qui permet de serrer plus fort sans risque de casse.
Référence: 170.2050
Excellent rendement (20W, 1200L/H), la meilleure pompe du marché! Une pompe à eau de grande qualité qui fonctionne dès 9V jusqu'à 15V ! Tuyaux de Ø20mm.
Référence: 00H03800141
Idéal en cas de fuite au niveau de la pompe à eau sur moteur 1 & 2.
Référence: 5514779B
Cable de rechange pour la pompe à eau Universelle MALOSSI ENERGY PUMP.
Référence: 501200
Un excellent liquide de refroidissement haut de gamme réfrigérant et anti corrosion. Résiste jusqu'a -40°C.
Référence: 143.330.003
Vase d'expension POLINI universel, léger et solide!
Référence: 196313
Radiateur de durite ou dissipateur de chaleur idéal pour donner du style à votre circuit d'eau tout en le refroidissant.
Référence: 880325
Sonde de temlpérature origine DERBI, filtage Ø14 X 1,5mm.
Référence: 11030
Un collier de bonne qualité qui permet de serrer plus fort sans risque de casse.
Référence: 256.0010
C'est un joint avec les meilleurs composants qui existent à l'heure actuel pour une étanchéité parfaite. ATTENTION DERNIER ARTICLE DISPONIBLE !
Référence: 00H03800161
Axe de pompe à eau pour DERBI Euro 2.
Référence: 11028
Un collier de bonne qualité qui permet de serrer plus fort vos serrages sans risque de casse.
Référence: AA00827
Kit de réparation complet pour mécaboite DERBI euro 1 & 2, idéal en cas de mauvais fonctionnement ou usure de votre pompe à eau d'origine.
Référence: 475685
Idéal en cas de fuite au niveau de la pompe à eau sur moteur 1 & 2.