Un piston de bonne qualité et finition à changer tout les 5000 à 6000km maximum pour avoir un rendement optimal.
Voici le piston haute qualité de rechange FURYTECH pour le kit TOOBIG 80cc Ø50mm sur DERBI euro 1 et 2, il est évidement livré complet avec son axe, ses clips et ses segments! A changer tous les 5000 a 6000 km.
Référence: 06087650
Un piston de bonne qualité, livré complet pour une remise à neuf de votre cylindre.
Référence: 11335966
Piston forgé haut de gamme de rechange pour kit BIDALOT FACTORY 86, 88 et 94cc sur DERBI, AM6 et Minarelli Horizontal.
Référence: 204.0829
Le fameux piston de rechange POLINI pour les 80cc fonte de DERBI.
Référence: 082002.A
Idéal pour l'entretien de votre kit 70cc Ø47,54mm ATHENA RACING !
Référence: 06083750
Piston complet pour votre kit 80cc AIRSAL Luxe bi-segment. Qualité et remise a neuf garantie!
Référence: P-540
Piston de rechange Ø50mm pour kit fonte BARIKIT BIG BORE avec traitement graphite noir.
Référence: 06089950
Piston de rechange d'excellente qualité pour kit AIRSAL Xtrem rouge 80cc Ø50mm DERBI Euro 1 et 2.
Référence: G-463-BZ
Excellent pour une remise à neuf de votre kit BARIKIT. Piston à changer tout les 8 000 a 10 000 km !
Référence: H06089147
Un piston de bonne qualité à changer tous les 7 à 10 000 km sur votre cylindre AIRSAL en fonte.
Référence: S410480308003
Idéal pour l'entretien de votre kit 70cc ATHENA RACING!
Référence: 3411695.A0
Piston complet haut de gamme pour kit MALOSSI 80cc Ø50mm sur AM6 & DERBI.
Référence: 23156.02
Piston diamètre 55mm PARMAKIT by VERTEX haut de gamme pour minarelli am6.
Référence: G-211-BZ
Parfait pour une remise à neuf de votre kit BARIKIT. Piston à changer tout les 8 000 a 10 000 km !
Référence: P-269-1SA
Piston complet de rechange pour kit 75cc Ø48 mm aluminium BARIKIT sur minarelli am6 et DERBI GPR 75cc.
Référence: G-520-BZ
Idéal pour l'entretien de votre haut moteur BRK en course spéciale 45mm.
Référence: PI.12.47A.VG
Idéal pour entretenir vos kits GILARDONI ITALKIT sur vos DERBI FENIX, FDS, FDT, SAVANNAH... 50cc!
Un piston de bonne qualité et finition à changer tout les 5000 à 6000km maximum pour avoir un rendement optimal.
