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Chaîne renforcée largeur 420 RK Racing pour moto, mécaboite 50, … tailles au choix
Chaîne de grande qualité largeur 420, modèles spécifiques avec nombres de maillons aux choix!
 PEUGEOT 103
PEUGEOT 103 MBK 51
MBK 51 MOTOBECANE
MOTOBECANE PIAGGIO CIAO / VELOFAX
PIAGGIO CIAO / VELOFAX PEUGEOT FOX / WALLAROO
PEUGEOT FOX / WALLAROO HONDA CAMINO, PX, PXR...
HONDA CAMINO, PX, PXR... DERBI VARIANT
DERBI VARIANT.png) SOLEX
SOLEX PUCH
PUCH MINARELLI AM6
MINARELLI AM6 Pot passage bas
Pot passage bas Pot passage haut
Pot passage haut DERBI Euro 3 / 4 / 5
DERBI Euro 3 / 4 / 5 DERBI Euro 1 & 2
DERBI Euro 1 & 2 MINARELLI P4 & P6
MINARELLI P4 & P6.png) MINARELLI RV6, RV5, RV4, RV3
MINARELLI RV6, RV5, RV4, RV3 SUZUKI SMX, RMX, TSX
SUZUKI SMX, RMX, TSX YAMAHA TY, RD, DT, MX
YAMAHA TY, RD, DT, MX HONDA MB, MT, MTX, MBX, NSR R
HONDA MB, MT, MTX, MBX, NSR R YAMAHA CHAPPY
YAMAHA CHAPPY 
	         
          Souvent recherché, le pignon de sortie de boite est l'élément ultime pour améliorer sa vitesse de pointe ou son accélération au départ, associé avec une couronne bien entendu. De marque FRANCE EQUIPEMENT, la qualité est haut de gamme sur ces pignons. Vendu à l'unité comme présenté.
Caractéristiques et tailles disponibles:
-9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16 et 17 dents
-largeur 420
-Diamètre cannelures: 13 X 16mm
N'oubliez pas de bien choisir la taille de votre pignon avant l'ajout au panier. 
S'installe donc sur (liste de machine fournie par FRANCE EQUIPEMENT):
YAMAHA50cc DT M de 1978 a 1980
YAMAHA50cc DT MX de 1982 a 1987
YAMAHA50cc DT MX-S de 1988 a 1995
YAMAHA50cc DTR de 1996
YAMAHA50cc RD MX de 1981 a 1982
Référence: 58420MX.060
																					 
																		
Chaîne de grande qualité largeur 420, modèles spécifiques avec nombres de maillons aux choix!
Référence: 289500
																					 
																		
Idéal en cas d'usure ou pour tout simplement régler votre transmission.
Référence: 11170
																					 
																		
Idéal en cas d'usure ou tout simplement régler votre transmission avec un pignon de bonne qualité.  
Référence: 484861
																					 
																		
Une pièce type origine identique à l'origine mais bien moins coûteux qu'en concession.
Référence: 210223
																					 
																		
Idéal en cas d'usure ou pour tout simplement régler votre transmission avec style.
Référence: 3980.E2310.12
																					 
																		
Un pignon de haute qualité avec plusieurs taille au choix pour régler votre transmission au mieux.
Référence: 503463
																					 
																		
Pignon de sortie de boite 15 dents en 420 !
Référence: 0761.E413.12
																					 
																		
Pignon de sortie de boite de 12 à 16 dents aux choix !!! Haute qualité certifié.
Référence: 449872
																					 
																		
Des pignons de bonne qualités avec plusieurs tailles aux choix pour l'adapter au mieux à votre transmission.
Référence: 485296
																					 
																		
Idéal en cas de casse ou d'usure de votre ancien circlips.
Référence: 3982.E2330.11
																					 
																		
Pignon de sortie de boite de 11 à 16 dents aux choix !!!
Référence: 61 1192
																					 
																		
Un pignon en 15 dents uniquement, idéal pour la pointe selon la couronne utilisée! Haute qualité!
Référence: 220365
																					 
																		
Un pignon de bonne qualité avec plusieurs taille au choix pour régler votre transmission au mieux.
Référence: 0402.E560.10
																					 
																		
Idéal pour repartir a neuf ou modifier sa transmission (vitesse de pointe) sur son CHAPPY.
Référence: 503466
																					 
																		
Des pignons de très bonne qualités en DOPPLER, 12, 13, 14 et 15 dents, couleur NEOCHROME !
Référence: 1022.E1411.11
																					 
																		
Pignon spécial pour les moto avec moteur am6 et type am6 avec pignon en 420.
Référence: 1501.E1827.11
																					 
																		
Un pignon de très bonne qualité avec plusieurs taille au choix pour régler votre transmission au mieux sur APRILIA CLASSIC et RS 50 1992 à 2001.
