Voici la ligne d'échappement complète INDY RACE de la célèbre marque d'échappement italienne ARROW conçu pour MOTO MORINI X-CAPE 700 !
Cette ligne est dotée d'un silencieux INDY RACE construit avec une structure interne en acier inoxydable et proposé en version Aluminium ou Aluminium noir, se distingue par son embout en carbone ou en acier inoxydable, au choix, qui apporte une finition moderne et agressive.
Côté performances, le silencieux INDY RACE assure un gain en puissance et en couple tout en réduisant le poids par rapport à l’échappement d’origine. Ce gain de légèreté contribue directement à une meilleure maniabilité et une accélération plus franche.
Côté sonorité, le plaisir de conduite décuplé grâce un son profond et sportif*.
Il est accompagné de son collecteur racing** conçu pour les passionnés de performances, ce collecteur d'échappement racing est fabriqué en acier inoxydable haut de gamme, assurant durabilité et légèreté.
Grâce à une conception optimisée du flux des gaz, il libère plus de puissance et de couple tout en réduisant le poids par rapport au collecteur d’origine. Sa fixation soudée garantit une robustesse à toute épreuve.
Ce modèle est compatible avec les véhicules équipés de deux sondes lambda. Il est important de noter que, selon l’électronique de bord de la moto, l’installation peut provoquer l’apparition d’un message d’avertissement de type « Engine Failure ». Cela n’indique pas une panne mécanique, mais un retour lié à la modification de l’échappement.
Un pare chaleur est disponible ici.
En résumé, la ligne Arrow Indy Race est le choix idéal pour les motards exigeants qui souhaitent améliorer les performances de leur machine, tout en profitant d’un look racé et d’une sonorité unique.
Chaque élément de cette ligne est interchangeable avec celui d'origine.
Se monte sur :
MOTO MORINI X-CAPE 700 à partir de 2025
Véhicule type : MMP14A650
*Comme la loi l'exige, le silencieux INDY RACE est pourvu d'un dB killer fixé par un petit point de soudure et un clips. Le silencieux est homologué seulement en sa présence.
**Le collecteur racing n'étant pas catalysé, il n'est pas homologué sur les routes européennes.
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