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     PEUGEOT 103
PEUGEOT 103 MBK 51
MBK 51 MOTOBECANE
MOTOBECANE PIAGGIO CIAO / VELOFAX
PIAGGIO CIAO / VELOFAX PEUGEOT FOX / WALLAROO
PEUGEOT FOX / WALLAROO HONDA CAMINO, PX, PXR...
HONDA CAMINO, PX, PXR... DERBI VARIANT
DERBI VARIANT.png) SOLEX
SOLEX PUCH
PUCH MINARELLI AM6
MINARELLI AM6 Pot passage bas
Pot passage bas Pot passage haut
Pot passage haut DERBI Euro 3 / 4 / 5
DERBI Euro 3 / 4 / 5 DERBI Euro 1 & 2
DERBI Euro 1 & 2 MINARELLI P4 & P6
MINARELLI P4 & P6.png) MINARELLI RV6, RV5, RV4, RV3
MINARELLI RV6, RV5, RV4, RV3 SUZUKI SMX, RMX, TSX
SUZUKI SMX, RMX, TSX YAMAHA TY, RD, DT, MX
YAMAHA TY, RD, DT, MX HONDA MB, MT, MTX, MBX, NSR R
HONDA MB, MT, MTX, MBX, NSR R YAMAHA CHAPPY
YAMAHA CHAPPY 
	         
          Voici le maître cylindre de frein arrière de marque BRAKTEC commercialisé par CGN, type AJP pour mécaboite 50cc DERBI GPR, NUDE, RIEJU SMX et MRX, PEUGEOT XPS, XP6... et aussi moto 125cc DERBI GPR et NUDE. De très bonne qualité, cette pièce est livrée comme présenté (sans durite, ni bocal, ni visserie). 
Il ne vous restera plus qu'à la raccorder à vos éléments d'origine ou neuf! C'est le moyen idéal pour une remise à neuf sans prise de tête. Il vous garantira un freinage efficace et sécuritaire, corps en alliage d'aluminium propre et lisse. 
Caractéristiques:
-Entraxe de fixation non fileté 40mm
-Diamètre de fixation Ø6mm
-Longueur totale 84mm
-Diamètre de fixation pour durite Ø7mm
-Diamètre de fixation pour durite de frein a l'étrier 8,5mm 
Référence: 178.0102
																					 
																		
Maitre cylindre de frein POLINI COMPETITION
Référence: DFR01
																					 
																		
Raccord indispensable pour la durite universelle FRANCE EQUIPEMENT. De très bonne qualité! 22 types et inclinaisons disponibles. Pour vis 8, 10 et 11mm.
Référence: 490083
																					 
																		
Idéal pour une remise à neuf de votre systeme de freinage tout en lui donnant un style unique avec le bouchon aluminium anodisé Rouge, Noir ou Or.
Référence: 480683
																					 
																		
Idéal pour une remise à neuf de votre systeme de freinage. 
Référence: 497579
																					 
																		
Idéal pour remplacer votre ancien levier et maître cylindre de frein usé ou hors d'usage tout en donnant un style unique typé racing à votre moto, scooter, mécaboite. Montage universel, modèle côté droit ou gauche.
Référence: 124548
																					 
																		
Idéal pour une remise à neuf de votre system de freinage. Bocal très haut de gamme. Fixation sur silenbloc.
Référence: 497571
																					 
																		
Idéal pour remplacer votre ancien levier et maître cylindre de frein usé ou hors d'usage tout en donnant un style unique typé racing à votre moto, scooter, mécaboite. Montage universel, modèle côté droit.
Référence: 482121
																					 
																		
Idéal pour remplacer votre ancien levier et maître cylindre de frein usé ou hors d'usage. Montage universel, modèle côté droit.
Référence: 482122
																					 
																		
Idéal pour remplacer votre ancien levier et maître cylindre de frein usé ou hors d'usage. Montage universel, modèle côté gauche.
Référence: MCF935
																					 
																		
Vis banjo de frein avec contacteur de stop intégré!
Référence: 493397
																					 
																		
Idéal pour remplacer votre ancien levier et maître cylindre de frein usé ou hors d'usage tout en donnant un style unique typé racing à votre moto, scooter, mécaboite. Montage universel, modèle côté droit.
Référence: 482124
																					 
																		
Pièce de rechange adaptable pour votre moto DERBI.
Référence: 487191
																					 
																		
Pièce de rechange type AJP pour mécaboite 50cc DERBI GPR / NUDE, RIEJU, PEUGEOT XPS...
Référence: 24599
																					 
																		
Idéal pour remplacer votre ancien levier et maître cylindre de frein usé ou hors d'usage.
Référence: DFR51
																					 
																		
Vis banjo de frein disponible avec purgeur, double, standard...
Référence: 490078
																					 
																		
Idéal pour remplacer votre ancien levier et maître cylindre de frein usé ou hors d'usage tout en donnant un style unique typé racing à votre moto, scooter, mécaboite. Montage universel, modèle côté droit.
