Référence: 169870
Maître cylindre de frein droit avec levier P2R noir pour scooter 50cc YAMAHA NITRO, AEROX
Idéal pour remplacer votre ancien levier et maître cylindre de frein usé ou hors d'usage. Modèle côté droit.
Sous la marque P2R, nous vous proposons ce maître cylindre de frein gauche avec levier. Sa qualité est bonne et bien présente pour un prix très correct, il est livré complet comme présenté avec sa vis banjo, joints, contacteur de frein ...
De couleur noir, fixation sur guidon par demi-coquilles Ø22mm.
Bien évidemment, nous ne sommes pas sur du matériel de compétition en vue du prix. Cependant, la qualité est loin d'être mauvaise et vous aurez surtout la garantie d'un freinage fonctionnel et fiable ! Equipé d'un contacteur intégré pour feu stop et d'un contrôle visuel pour le niveau de votre liquide de frein.
Nous vous recommandons par la même occasion d'effectuer un entretien général de votre partie freinage avec un changement du liquide de frein (utilisation d'un DOT 4 ou 5.1 recommandé sur un usage fréquent et afin d'exploiter pleinement vos freins dans toutes les conditions), vérification des durites, de l'étanchéité ... et si usure, n'hésitez surtout pas a changer pour garantir a 100% l'efficacité de vos arrêts sur route ou circuit ! La partie cycle est la chose la plus importante lorsque vous êtes sur un deux roues !
Modèle existant côté droit également (voir en lien en bas de la page).
Se monte sur :
YAMAHA NITRO ->2008
YAMAHA AEROX ->2008
Référence: 169870
Idéal pour remplacer votre ancien levier et maître cylindre de frein usé ou hors d'usage. Modèle côté droit.
Référence: 493397
Idéal pour remplacer votre ancien levier et maître cylindre de frein usé ou hors d'usage tout en donnant un style unique typé racing à votre moto, scooter, mécaboite. Montage universel, modèle côté droit.
Référence: MT-CYL-UN-DR
Maitre usiné masse CNC d'excellente qualité, idéal pour la compétition!
Référence: 2728.
Une solution de remplacement idéale pour une remise a neuf d'origine.
Référence: 485954
Une solution de remplacement idéale pour une remise a neuf d'origine.
Référence: 482121
Idéal pour remplacer votre ancien levier et maître cylindre de frein usé ou hors d'usage. Montage universel, modèle côté droit.
Référence: 480683
Idéal pour une remise à neuf de votre systeme de freinage.
Référence: 12978/5
Durite spéciale pour résister aux liquides de freins! Pour relier les bocaux aux maitres cylindres!
Référence: 169870
Idéal pour remplacer votre ancien levier et maître cylindre de frein usé ou hors d'usage. Modèle côté droit.
Référence: 490083
Idéal pour une remise à neuf de votre systeme de freinage tout en lui donnant un style unique avec le bouchon aluminium anodisé Rouge, Noir ou Or.
Référence: 2522.04
Levier de frein complet gauche idéal pour remettre d'origine.
Référence: 509090
Idéal pour remplacer votre ancien levier et maître cylindre de frein usé ou hors d'usage. Modèle côté gauche.
Référence: 24599
Idéal pour remplacer votre ancien levier et maître cylindre de frein usé ou hors d'usage.
Référence: 488062
Un ensemble levier plus fixation et revêtement noir de grande qualité, Made In Italy!
Référence: 178.0102
Maitre cylindre de frein POLINI COMPETITION
Référence: 211584
Le levier complet avec revêtement et levier de starter pour BOOSTER ORIGINAL!
Référence: 191020
Un ensemble levier plus fixation et revêtement noir de grande qualité, Made In Italy!