Référence: 073602.A
Piston mono segment ATHENA pour kit 80cc Ø48mm ATHENA RACING admission inclinée aluminium pour SACHS BATAVUS, CITY ...
Piston de rechange pour votre kit ATHENA !
Un ensemble complet de pièces rares et performantes pour les anciennes motos moteur SACHS a culasse integrée. Ce cylindre en aluminium de grande qualité sort tout droit des moules EUROCILINDRO Made in Italy !
Il est doté de 4 gros transferts d'admission avec un système de graissage interne au cylindre et en concordance avec son piston. L'architecture et la finition sont bien sur excellentes et haut de gamme.
Un gros (pour ne pas dire énorme) échappement et des diagrammes élevés font de ce groupe moteur un puissant atout pour votre 2 roues !
Le piston qui accompagne ce cylindre est un modèle mono-segment de chez VERTEX donc de haute qualité. Il est en plus livré avec sa culasse surcompressée incluse dans le cylindre qui vous permettra ainsi d'exploiter au mieux votre moteur tous en repartant a neuf avec un bon taux de compression. En clair, un rapport qualité / prix / performances excellent pour redonner vie à votre SACHS.
Cette version a admission inclinée est pratique pour certains montages de carburation ! Existe aussi en version à clapets !
Se monte sur :
Sachs BATAVUS 50 - Motorcycles-mopeds
Sachs CITY 50 - Motorcycles-mopeds
Sachs HERCULES PRIMA 5 50 - Motorcycles-mopeds
Sachs KARSTADT 50 - Motorcycles-mopeds
Sachs M1 50 - Motorcycles-mopeds
Sachs M2 50 - Motorcycles-mopeds
Sachs M3 50 - Motorcycles-mopeds
Sachs M4 50 - Motorcycles-mopeds
Sachs M5 50 - Motorcycles-mopeds
Sachs MX1 50 - Motorcycles-mopeds
Sachs OPTIMA 3S 50 - Motorcycles-mopeds
Sachs RIXE 50 - Motorcycles-mopeds
Sachs TORROT 50 - Motorcycles-mopeds
Référence: 073602.A
Piston de rechange pour votre kit ATHENA !
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Pack joint de rechange pour votre kit ATHENA !
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Un haut moteur complet et performant haut de gamme spéciale pour SACHS 503 et 504 en axe de 12 avec 4 transferts avec un vilebrequin course longue.
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Très bon petit kit aluminium pour moteur MORINI M1, M101, M1ES, M1K... 50 2T!
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Kit très coupleux, robuste et puissant pour ZUNDAPP!
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kit Ø45mm 70cc pour ZUNDAP 50 refroidissement par air, admission sans clapets sur cylindre.
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Le kit complet 70cc pour ZUNDAPP avec sa culasse!
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Le tout dernier parmakit pour course 44mm sur moteur MINARELLI P6. Livré avec sa culasse, fixationd 'échappement a 3 vis (radial system).
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Le haut moteur sans culasse, 70cc, pour ZUNDAPP refroidissement par air, gros modèle à clapets!
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Kit PARMAKIT 80cc spécial pour les anciennes FANTIC CABALLERO. Goujons 52X52mm.
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Kit très coupleux, robuste et puissant pour KREIDLER FLORET HP 5,2.
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Un haut moteur complet et performant haut de gamme spéciale pour SACHS 503 et 504 en axe de 12mm avec 4 transferts avec un vilebrequin en course courte.
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Kit 80cc de très haute qualité, complet avec clapets et pipe pour motorisation MORINI d'époque!
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Le haut moteur complet avec culasse, 70cc, pour ZUNDAPP refroidissement par air, petit modèle a clapets!
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Un haut moteur performant haut de gamme spéciale course 44mm pour Minarelli P6! Fixation de l'échappement par 3 vis, pour RADIAL SYSTEM.
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Kit très hautes performances pour moteur MORINI M1 / M 101!
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Kit très coupleux, robuste et puissant pour KREIDLER FLORET HP 4,8.
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Kit très coupleux, robuste et puissant pour GUZZI DINGO SPORT 50cc 2T.