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Piston bi-segment pour kit 50 Ø39mm DR Racing fonte pour scooter HONDA (Bali, Sfx, X8r...)
Piston de rechange pour votre kit Ø39mm.
 PEUGEOT 103
PEUGEOT 103 MBK 51
MBK 51 MOTOBECANE
MOTOBECANE PIAGGIO CIAO / VELOFAX
PIAGGIO CIAO / VELOFAX PEUGEOT FOX / WALLAROO
PEUGEOT FOX / WALLAROO HONDA CAMINO, PX, PXR...
HONDA CAMINO, PX, PXR... DERBI VARIANT
DERBI VARIANT.png) SOLEX
SOLEX PUCH
PUCH MINARELLI AM6
MINARELLI AM6 Pot passage bas
Pot passage bas Pot passage haut
Pot passage haut DERBI Euro 3 / 4 / 5
DERBI Euro 3 / 4 / 5 DERBI Euro 1 & 2
DERBI Euro 1 & 2 MINARELLI P4 & P6
MINARELLI P4 & P6.png) MINARELLI RV6, RV5, RV4, RV3
MINARELLI RV6, RV5, RV4, RV3 SUZUKI SMX, RMX, TSX
SUZUKI SMX, RMX, TSX YAMAHA TY, RD, DT, MX
YAMAHA TY, RD, DT, MX HONDA MB, MT, MTX, MBX, NSR R
HONDA MB, MT, MTX, MBX, NSR R YAMAHA CHAPPY
YAMAHA CHAPPY 
	         
           
           
           
           
          S'installe avec la culasse d'origine.
Voici le cylindre / piston, kit 50cc en diamètre 39mm DR Racing, ce haut moteur sans culasse vous permettra de repartir sur de très bonnes bases avec votre moteur scooter Honda BALI, SH, SFX … 
Il est bien sûr d'excellente qualité et la finition est vraiment bonne. Ce haut moteur n’apportera pas plus de performances qu’un origine mais il vous offre le meilleur rapport : prix, qualité, solidité du marché pour ce modèle de scooter.
Livré comme présenté avec piston bi segment, segments, axe, clips, joints …
En option nous vous proposons une préparation stage 1, cette préparation est une modification des canaux et de la lumière d'échappement par augmentation du diagramme et amélioration du conduit, elle augmente les performances du cylindre. Une amélioration du piston et des bas de jupe est aussi comprise dans cette modification. Comptez un petit délai supplémentaire pour cette préparation !
Se monte sur :
HONDA BALI 50 2T 93 99
HONDA SFX / SXR 50 2T 95 01
HONDA SGX SKY 50 2T 97 04
HONDA SH NEW 50 2T 96 01
HONDA X8R S 50 2T 98 01
HONDA X8R X 50 2T 98 01
Référence: PT00105
																					 
																		
Piston de rechange pour votre kit Ø39mm.
Référence: GR00724
																					 
																		
Pack joint de rechange pour votre kit Ø39mm.
Référence: SG15868
																					 
																		
Segments de rechange pour votre kit Ø39mm.
Référence: KT00113
																					 
																		
Un kit sans culasse de bonne qualité et bien moins cher que l'origine, idéal pour remettre à neuf votre moteur et rouler tous les jours.
Référence: 482040
																					 
																		
Le kit type origine le moins cher du marché, idéal pour circuler tous les jours, bas prix assuré. S'installe avec la culasse d'origine.
Référence: 02044539
																					 
																		
Un kit a petit prix, solide et idéal pour rouler tous les jours en respectant la cylindrée 50cc.
Référence: 030314
																					 
																		
L'un des moins cher du marché, idéal pour réparer un haut moteur dont la culasse n'est pas endommagée!
Référence: 071300/1
																					 
																		
Idéal pour rouler tous les jours en respectant la cylindrée 50cc.
Référence: 02041840
																					 
																		
Un kit a petit prix et pourtant performant, solide et idéal pour rouler tous les jours en respectant la cylindrée 50cc.
Référence: 071300
																					 
																		
Cylindre de grande qualité pour remettre à neuf votre moteur scooter 50cc!
Référence: 02042041
																					 
																		
Un kit à petit prix et pourtant performant, solide et idéal pour rouler tous les jours en respectant la cylindrée 50cc.
