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Kit 50 Ø40mm avec culasse PARMAKIT fonte PIAGGIO / GILERA Air (Typhoon, NRG...)
Un haut moteur complet haut de gamme pour un maximum de solidité et performances!
 PEUGEOT 103
PEUGEOT 103 MBK 51
MBK 51 MOTOBECANE
MOTOBECANE PIAGGIO CIAO / VELOFAX
PIAGGIO CIAO / VELOFAX PEUGEOT FOX / WALLAROO
PEUGEOT FOX / WALLAROO HONDA CAMINO, PX, PXR...
HONDA CAMINO, PX, PXR... DERBI VARIANT
DERBI VARIANT.png) SOLEX
SOLEX PUCH
PUCH MINARELLI AM6
MINARELLI AM6 Pot passage bas
Pot passage bas Pot passage haut
Pot passage haut DERBI Euro 3 / 4 / 5
DERBI Euro 3 / 4 / 5 DERBI Euro 1 & 2
DERBI Euro 1 & 2 MINARELLI P4 & P6
MINARELLI P4 & P6.png) MINARELLI RV6, RV5, RV4, RV3
MINARELLI RV6, RV5, RV4, RV3 SUZUKI SMX, RMX, TSX
SUZUKI SMX, RMX, TSX YAMAHA TY, RD, DT, MX
YAMAHA TY, RD, DT, MX HONDA MB, MT, MTX, MBX, NSR R
HONDA MB, MT, MTX, MBX, NSR R YAMAHA CHAPPY
YAMAHA CHAPPY 
	         
           
           
           
           
           
          Voici le kit 50cc Ø40mm avec culasse PARMAKIT aluminium PIAGGIO Liquide (NRG, RUNNER...)
Sa finition permettent d'optimiser radicalement les performances de votre scooter avec un gain nettement ressentie en moyens / hauts-régimes pour viser la puissance ! Sa course n'est pas modifiée et reste comme à l'origine (39,30mm). Il est donc équipé d'un piston mono-segment. Si vous souhaitez plus de couple vous pouvez également choisir celui en fonte en bas de description !
Vous pourrez observer ce superbe échappement à barrette, qui vous permettra de renforcer la durabilité et optimiser le fonctionnement de votre kit !
Tout ici a été revue et corrigé par la maison PARMAKIT qui possède un véritable savoir faire en matière de pièces de compétition, Le refroidissement général du moteur est lui aussi bien meilleur.
Sera livré avec :
- Cylindre
- Pack joint complet
- Culasse complète
- Piston complet (Axe Ø12mm et clips en G)
En option nous vous proposons une préparation stage 1, cette préparation est une modification des canaux et de la lumière d'échappement par augmentation du diagramme et amélioration du conduit, elle augmente les performances du cylindre. Une amélioration du piston et des bas de jupe est aussi comprise dans cette modification. Comptez un petit délai supplémentaire pour cette préparation!
Se monte sur :
APRILIA SR
ARPILIA SR R
DERBI GP1
DERBI GPI OPEN
GILERA DNA
GILERA RUNNER SP avant 2005
GILERA RUNNER SP après 2006
GILERA RUNNER
PIAGGIO NRG EXTREME
PIAGGIO NRG MC2 avant 1997
PIAGGIO NRG MC2 après 1998
PIAGGIO NRGPIAGGIO NRG MC3 DD
PIAGGIO NTTPIAGGIO NRG Power DD
PIAGGIO QUARTZ
PIAGGIO ZIP SP après 2001
PIAGGIO ZIP SP avant 2000
Et bien d'autres modèles...
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