Kit haut moteur complet fonte pour DERBI EURO 3 et 4! Super coupleux, puissant et robuste!
Non homologué sur route ouverte, uniquement réservé a la compétition sur circuit, route fermée.
Il s'agit d'un kit très performant mais conçu pour durer dans le temps. Il est composé d'un kit fonte avec piston bi-segment Ø50,2mm, échappement a booster, 7 transferts d'admission, d'une culasse haute compression mono-bloc... Critiquées par certains, les culasses mono-blocs évitent les problèmes de joints empilés / multipliés qui amplifient le risque de fuites! Cette culasse est faite dans un alliage qui conduit parfaitement la chaleur et fait très bien son travail. Le tout est élaboré avec des diagrammes pour donner un excellent ratio couple puissance afin de pouvoir rouler dans toutes les conditions! L'axe de piston est majoré à Ø13mm pour éviter les problèmes. On recommande l'ensemble avec une carburation en 28mm, un échappement bien accordé a cette cylindre, un allumage bien libéré comme le PREMIUM de MVT, un embrayage évidement bien renforcé.
Se monte sur:
APRILIA RS 50 2T LC euro 2 2006-> (DERBI D50B1)
APRILIA RS 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0)
APRILIA RS4 50 2T LC euro 2 (DERBI)
APRILIA RX 50 2T LC 2007-> (DERBI D50B0)
APRILIA RX FACTORY 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0)
APRILIA SX 50 2T LC 2007-> (DERBI D50B0)
APRILIA SX 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0)
APRILIA SX FACTORY 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0)
DERBI Senda DRD PRO R 50 2T LC (D50B0)
DERBI Senda DRD PRO SM 50 2T LC (D50B0)
DERBI Senda DRD RACING R - SM 50 2T LC (D50B0)
DERBI Senda EVO SM 50 2T LC (D50B0)
DERBI GPR NUDE 50 2T LC 2006-> (D50B0)
DERBI GPR RACING 50 2T LC 2006-> (D50B0)
DERBI GPR R 50 2T LC euro 2 2012->
DERBI Senda LIMITED SM 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0)
DERBI Senda X-RACE R - X-RACE SM 50 2T LC (D50B0)
DERBI Senda X-TREME R - X-TREME SM 50 2T LC (D50B0)
DERBI Senda X-TREME SM 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0)
GILERA DRIFTING 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0)
GILERA RCR - SMT 50 2T LC (DERBI D50B0)
GILERA RCR 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0)
GILERA SMT 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0)
BI Senda X-TREME R 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0)
DERBI Senda RACING SM 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0)
En option nous vous proposons une préparation stage 1, cette préparation est une modification des canaux et de la lumière d'échappement par augmentation du diagrammes et amélioration du conduit, elle augmente les performances du cylindre. Une amélioration du piston et des bas de jupe est aussi comprise dans cette modification. Comptez un petit délais supplémentaire pour cette préparation!
Référence: 01087550
Le fameux AIRSAL ROUGE X-TREM spécial pour course 45mm, de la puissance et beaucoup de couple pour un prix réduit sur vos motos DERBI moteur euro 3 et 4.
Référence: EQ-919-S
Le concurrent direct du AIRSAL X-TREM, celui ci dispose d'une culasse a plot, d'un piston traité bleu saphir, ...
Référence: CK.12.881.GR
Haut moteur de compétition pour DERBI euro 3 et 4! Spécial course 44,90, kit 90cc Ø50mm, 6 transferts, gros échappement à boosters, ... . Un véritable concentré de puissance, à accompagner d'un vilebrequin course longue 44,90mm.
Référence: 23180.00
Un monstre de puissance et surtout de couple pour votre DERBI euro 3 et 4. A l'heure actuel rien n'est sortie d'aussi monstrueux.
Référence: CK.12.776.GR
Haut moteur de compétition pour DERBI euro 3 et 4! Spécial course 44.90, kit 80cc Ø47,6mm, 6 transferts, gros échappement à boosters, ... . Un véritable monstre de puissance, à accompagner d'un vilebrequin course longue 44,90mm.
Référence: EQ-990-43
Le fameux 50mm (85cc) aluminium BARIKIT mais en version piston bleu saphir et culasse à plot! Un cylindre performant à accompagner d'une bonne configuration moteur. Pour moto 50cc avec moteur DERBI euro 3 et 4.
Référence: 9934260
Haut moteur de compétition pour DERBI euro 3 et 4! Spécial course 44mm, kit 86cc Ø50mm, 5 transferts, gros échappement ovale. Un véritable concentré de puissance, à accompagner d'un vilebrequin course longue 44mm.
Référence: CK.12.788.GR
Haut moteur de compétition pour DERBI euro 3 et 4! Spécial course 42, kit 75cc Ø47,6mm, 6 transferts, gros échappement à boosters, ... . Un véritable concentré de puissance, à accompagner d'un vilebrequin course longue 42,00mm.
Référence: IM212
Kit haut moteur complet fonte pour DERBI EURO 3 et 4! Super coupleux, puissant et robuste!
Kit haut moteur complet fonte pour DERBI EURO 3 et 4! Super coupleux, puissant et robuste!
