Un kit fiable et performant en 70cc pour derbi Euro 3, euro 4 et euro 5!
Voici notre tout dernier haut moteur, RF70WR, pour moteur DERBI E3 (D50B0).
Ce haut moteur est prévu pour être monté avec un vilebrequin de course et de longueur de bielle identique à l'origine. Toutefois, du fait de ses très hautes performances, nous vous conseillons le montage de notre vilebrequin Racing Factory.
Entièrement modélisé en CAO 3D, le cylindre voit sa chambre d'eau faire le tour tous les noyaux de transferts et d'échappement, avec des épaisseurs constantes, à même de garantir une grande stabilité dimensionnelle du cylindre, due à un refroidissement optimisé.
La culasse, traitée thermiquement, est elle aussi équipée d'une chambre d'eau, entourant la chambre de combustion, pour une bonne dissipation de la chaleur et un parfait refroidissement. Elle est auto centrée dans le cylindre, et rentre de 2.4mm dans l'alésage sur cette version.
La fixation de la bride d'échappement spécifique, est assurée par 4 vis. Toutefois, il est possible de monter une bride de fixation à 2 trous, d'entraxe 48mm.
Vous trouverez, vendues en accessoires, des brides d'échappement de différentes dimensions, permettant l'adaptation de quasiment tous les pots du marché. Ces brides sont déclinées dans les dimensions suivantes :
Ø28mm x L30mm
Ø30mm x L30mm
Ø32mm x L30mm
Techniquement, ce groupe thermique est composé de :
Haut moteur RF70WR Adaptable DERBI E3 :
Cylindre Aluminium, avec traitement thermique, revêtement nikasil Ø47.6mm
Culasse Aluminium, avec traitement thermique, autocentrée et rentrant de 2.4mm dans le cylindre, à chambre de combustion haute compressionPiston RF50WR hypersilicié Ø47.6mm
7 transferts
Echappement à Boosters
Nouveau Profil 2018, éliptique, spécifique, pour diminuer les jeux de fonctionnement
Hauteur d'axe 25mm
Segment Acier chromé Ø47.6x1, rodé bombé, de fabrication japonaise
Axe de Piston Ø12x39mm
Jeu de joints d'embase de différentes épaisseurs
Jeu de joints toriques de culasse
4 goujons de cylindre
Visserie diverse
Référence: X4 12512042
Des écrous renforcés et allongés pour mieux serrer la culasse et plus précisément. Ils peuvent supporter des couples de serrages bien plus hauts!
Référence: 83005302
Joint torique de culasse BIDALOT en viton.
Référence: 83006502
Joint torique idéal pour remettre a neuf l'étanchéité moteur de votre mécaboite après démontage / remontage.
Référence: 83011453
Idéal après une perte ou usure! Joint torique de très bonne qualité pour entourage de culasse.
Référence: 12511052
Des goujons Ø7mmx8mm haut de gamme renforcé et traité pour DERBI Euro 3 et 4.
Référence: 11500078
Pack joint prévu pour votre kit BIDALOT !
Référence: EQ-1032-S
La version racing du 80cc Ø50mm BARIKIT BRK. Mono-segment avec culasse a plot.
Référence: EQ-1031-S
La version racing du 80cc Ø50mm BARIKIT BRK. Mono-segment.
Référence: 3113564
Le fameux MHR REPLICA TEAM 80cc pour derbi, course standard et transferts de taille origine certes... Mais quelle puissance! Quel couple et quelle solidité!! L'un des meilleurs course normale du marché!
Référence: 11000887
L'un des plus performant kit haut moteur pour DERBI Euro 3 et 4!!! Ø50.5mm, en course 44.9mm donc comme l'origine! Un véritable monstre de couple.
Référence: 3112988
Le fameux MHR TEAM 80cc pour Derbi Euro 3 et 4, course standard et transferts de taille origine certes... Mais quelle puissance! Quel couple et quelle solidité!! L'un des meilleurs course normale du marché!
Référence: 23170.00
Un cylindre énorme! A la hauteur du TEAM MHR. Echappement a boosters, gros diamètre 50mm, mono segment, aluminium...
Référence: 01084350
Un kit avec de grande performance et une bonne solidité et tout ça à prix réduit.
Référence: 01085950
Un kit coupleux et solide. Ce kit est souvent utilisé comme base de préparation moteur pour sa qualité de fabrication.
Référence: EQ-990-S
La version racing du 80cc Ø50mm BARIKIT. Mono-segment avec culasse a plot.
Référence: 109.0016
Un des rares concurrents à la hauteur du TEAM MHR, ce POLINI EVOLUTION offre beaucoup de couple et de puissance, à accompagner d'une bonne configuration!
Référence: P400105100007
Un haut moteur ultra performant, diamètre 50mm, 80cc, complet...
Référence: 010810050
Le tous nouveau kit de chez AIRSAL qui développe 20 ch minimum!
Référence: 23172.00
Le plus gros kit haut moteur pour DERBI Euro 3 et 4!!! Ø55mm, en course 40mm donc comme l'origine! Un véritable monstre de couple.
Référence: EQ-957-S
La version racing du 80cc Ø50mm BARIKIT. Bi-segments avec culasse à plot.
Référence: EQ-780
Le fameux gros diamètre en fonte de chez BARIKIT pour moto DERBI Euro 3 et 4. Un excellent rapport qualité / prix avec culasse à plot, 5 transferts, échappement à booster... .
Référence: 3113221
Le fameux MHR REPLICA 80cc pour derbi, course standard et transferts de taille origine certes... Mais quelle puissance! Quel couple et quelle solidité!! L'un des meilleurs course normale du marché!
Un kit fiable et performant en 70cc pour derbi Euro 3, euro 4 et euro 5!
