Voici le kit haut moteur complet 65cc de chez MALOSSI en diamètre Ø43mm. Modèle en fonte équipé d'un piston bi segment, d'une culasse haute compression de forme spécifique... Disponible en axe de 10 ou 12mm selon votre vilebrequin, à sélectionner en bas de la page.
Ce cylindre est vraiment très travaillé, il dispose de nombreux transferts et de la fameuse architecture CVF avec lumières doublées. Les diagrammes restent assez bas. La chambre de combustion est haute compression et de forme spécifique, culasse bien évidemment en aluminium.
Les matériaux et traitements utilisés sont des plus de gamme, ce haut moteur offrira des performances absolument différentes de l’origine, tant en termes de couple que de puissance, à accompagner d’une grosse carburation, d’un vilebrequin renforcé et d’un échappement racing afin d'exploiter ce kit au maximum.
Le pack contient: Cylindre Piston Axe Clips Joint de culasse Joint d’embase Segments Notice Autocollants …
Tutoriel montage :
Se monte sur:
PIAGGIO Ciao
PIAGGIO Ciao Px
PIAGGIO BRAVO
PIAGGIO BOXER Et autres modèles.
En option nous vous proposons une préparation stage 1, cette préparation est une modification de la lumière d'échappement par augmentation du diagramme et amélioration du conduit, elle augmente les performances du cylindre. Une amélioration des bas de jupe est aussi comprise dans cette modification. Comptez un petit délai supplémentaire pour cette préparation!
Les must des kit 70cc pour PIAGGIO Ciao. Véritable monstre de performances avec 6 transferts d'admission, gros échappement à barette, culasse haute compression... Un haut moteur d'exception pour des performances assurées!!!
Voici le très performant cylindre de type racing Quattrini pour Piaggio Ciao.
Qualité supérieure, avec un rendement exceptionnel comparé aux différents 63cc sur le marché de par une conception de cylindre modifiée pour palier aux problèmes habituels d'obstruction d'échappement sur les cylindres de Piaggio Ciao
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