Référence: 166.0096/10
§ Kit 50 Ø40,2mm POLINI EVOLUTION aluminium (axe de 10/12mm) minarelli horizontal air (ovetto, neos, ...)
Performances d'un MHR TEAM au prix très bas!!!!
PEUGEOT 103
MBK 51
MOTOBECANE
PIAGGIO CIAO / VELOFAX
PEUGEOT FOX / WALLAROO
HONDA CAMINO, PX, PXR...
DERBI VARIANT
SOLEX
PUCH
MINARELLI AM6
Pot passage bas
Pot passage haut
DERBI Euro 3 / 4 / 5
DERBI Euro 1 & 2
MINARELLI P4 & P6
MINARELLI RV6, RV5, RV4, RV3
SUZUKI SMX, RMX, TSX
YAMAHA TY, RD, DT, MX
HONDA MB, MT, MTX, MBX, NSR R
YAMAHA CHAPPY
Se monte avec la culasse d'origine.
Voici le kit le moins cher du marché sorti de chez CGN. Ce kit type origine de bonne qualité avec une finition correcte en Ø40mm vous permettra de repartir à neuf et d'augmenter très légèrement les performances de votre scooter. L'échappement est un modèle comme à l'origine, ovalisé.

Il est accompagné d’un piston bi-segment vous offrant du couple (idéal donc pour tous les jours et les longs trajets). Il est de plus fourni avec clips, l'axe de piston ainsi que le pack joint complet. Avec son prix bas, on pourrait croire que ce kit est un modèle pas solide voir jetable et pourtant non.

Il vous permettra de vous amener où vous le souhaitez du moment que l'entretien et les réglages sont bien faits et tout cela en vous faisant économiser et tout restant aux normes de la cylindrée réglementaire 50cc. Livré complet comme présenté.
En option nous vous proposons une préparation stage 1, cette préparation est une modification de la lumière d'échappement par augmentation du diagramme et amélioration du conduit, elle augmente les performances du cylindre. Une amélioration des bas de jupe est aussi comprise dans cette modification. Comptez un petit délai supplémentaire pour cette préparation!
Référence: 166.0096/10
Performances d'un MHR TEAM au prix très bas!!!!
Référence: 482033
Le cylindre en fonte type origine le moins cher du marché, idéal pour circuler tous les jours, petit prix assuré.
Référence: KT00095
Un kit sans culasse solide et performant, s'installe sans problème avec la culasse d'origine.
Référence: 214689
Un kit sans culasse solide et performant, s'installe sans problème avec la culasse d'origine.
Référence: 031000D
Idéal pour changer son cylindre d'origine a moindre coût! Performant et solide, modèle en fonte résistant!
Référence: 030305
L'un des moins cher du marché, idéal pour réparer un haut moteur dont la culasse n'est pas endommagée!
Référence: 251416
Un kit type origine qui vous permetra de rouler tout les jours sans dépenser des sommes astronomique dans un cylindre. Idéal en cas d'amorce ou serrage de votre ancien moteur.
Référence: H02138340
Idéal pour avoir un kit de très bonne qualité avec des meilleurs performances que l'origine sans pour au temps payer cher.
Référence: 02133640
Un kit bien plus performant que l'origine, mais est tout aussi solide!!!
Référence: 129.0613
Un kit robuste et performant avec un look travaillé pour un prix dérisoire.
Référence: 02130940
Un haut moteur plus puissant que l'origine a prix abordable. Vendu sans culasse.
Référence: 071700/1
Un kit robuste avec des performances époustouflante pour un prix dérisoire.
Référence: 032002
Un kit type origine un peu plus performant avec un rapport qualité / prix imbatable.
Référence: 071700
Kit performant et solide! Peut se monter avec la culasse d'origine.
Référence: 02131540
Un petit kit plus performant que l'origine mais tout aussi fiable!
Référence: 01131540
Cylindre bien plus performant que l'origine mais tout aussi solide!