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Cylindre / piston sans culasse de rechange pour kit 50 liquide TEKNIX MBK 512 aluminium mbk 51 / motobecane av10
Un cylindre de bonne qualité vendu sans joint ni culasse.
 PEUGEOT 103
PEUGEOT 103 MBK 51
MBK 51 MOTOBECANE
MOTOBECANE PIAGGIO CIAO / VELOFAX
PIAGGIO CIAO / VELOFAX PEUGEOT FOX / WALLAROO
PEUGEOT FOX / WALLAROO HONDA CAMINO, PX, PXR...
HONDA CAMINO, PX, PXR... DERBI VARIANT
DERBI VARIANT.png) SOLEX
SOLEX PUCH
PUCH MINARELLI AM6
MINARELLI AM6 Pot passage bas
Pot passage bas Pot passage haut
Pot passage haut DERBI Euro 3 / 4 / 5
DERBI Euro 3 / 4 / 5 DERBI Euro 1 & 2
DERBI Euro 1 & 2 MINARELLI P4 & P6
MINARELLI P4 & P6.png) MINARELLI RV6, RV5, RV4, RV3
MINARELLI RV6, RV5, RV4, RV3 SUZUKI SMX, RMX, TSX
SUZUKI SMX, RMX, TSX YAMAHA TY, RD, DT, MX
YAMAHA TY, RD, DT, MX HONDA MB, MT, MTX, MBX, NSR R
HONDA MB, MT, MTX, MBX, NSR R YAMAHA CHAPPY
YAMAHA CHAPPY 
	         
          Le kit GR2 (groupe 2) de chez MALOSSI pour MBK 51 moteur av10. Ce modèle liquide est l’un des plus puissant kits 50cc du marché et il est bien évidemment réservé uniquement a la compétition! Le cylindre est en aluminium haut de gamme traité nicasil, il dispose d’un très large échappement à barrette qui est par ailleurs bien dessiné, 6 transferts d'admission, une architecture excellente, il vous faudra bien évidemment préparer vos carters moteur et les aligner a ce kit. Le piston est un modèle forgé comme tous les vrais modèle de compétition, il est en mono segment très fin afin de favoriser le haut régime un maximum.
La culasse dispose d’une chambre hémisphérique haute compression étudiée au kit, pensez toujours à faire votre squish, MALOSSI livre une panoplie de joints d’embase afin de pouvoir le faire correctement.
Nous aurons fortement apprécié que toute l’architecture des transferts latéraux sois revue pour plus de performances encore les conduits sont bien étudiés / dessinés / finis. Un véritable kit de compétition 50cc capable de passer devant beaucoup de 70cc… Une arme de hauts régimes. Ce kit contient même la cage à aiguille.
Attention, ce kit est prévue pour les grosses rotules d’échappement.
Nous conseillons d’accompagner ce kit avec au minimum: carburation 19mm, roulements et vilebrequin renforcé, échappement de compétition en grosse rotule en 38mm sinon échappement adapté (le GIANELLI sport marche très bien avec ce kit), allumage supportant les tours, bougie racing froide.
diagrammes: 
échappement: 196°
latéraux: 130°
arrière: 128°
La pack contient:
Piston d.39mm forgé mono
Axe de piston Ø13mm
2 Clips de piston C Ø13mm
1 Cage à aiguille malossi renforcée
1 Cylindre aluminium pour grosse rotule
Segment chromé dur bombé base S10
Pack joint complet
4 joints d’embase pour squish
Culasse
2 cale
Visserie de culasse
Pièces de rechange:
Référence: 502015
																					 
																		
Un cylindre de bonne qualité vendu sans joint ni culasse.
Référence: 11001213
																					 
																		
Hors de production!
Référence: 063000
																					 
																		
Hors de production!
Référence: 134.0302
																					 
																		
Kit cylindre POLINI, lumière d'échappement en W.
Référence: 4107
																					 
																		
Idéal pour une remise à neuf de type origine à bas prix.
Référence: 01141139
																					 
																		
Un kit refroidissement liquide à bas prix pour vos MBK 51, moteur AV10.
Référence: 31 6864
																					 
																		
Le véritable kit G1 replica pour MBK 51, aluminium avec échappement ovale, 6 transferts d'admission, excellent ration couple / puissance au niveau des diagrammes! Grande qualité de fabrication.
Référence: 11000213
																					 
																		
Hors de production.
Référence: 475522
																					 
																		
Le kit complet pour MBK 51 liquide!
Référence: 11000113
																					 
																		
Désormais hors de production!!!
Référence: 31 6047
																					 
																		
Ne pas acheter car hors production. Juste pour titre informatif. Kit GR2 MALOSSI 50cc
Référence: 812
																					 
																		
Un kit presque identique à l'origine mais a moitié prix. Une façon de remettre son AV10 en marche sans trop dépenser.
Référence: HM34
																					 
																		
Kit G1 50cc aux très hautes performances pour MBK 51 / Moteur AV10, refroidissement par air.
Référence: 02140639
																					 
																		
Un kit type origine légèrement plus puissant pour permettre de rouler tous les jours en toute tranquillité.
Référence: 009400
																					 
																		
Un haut moteur 50cc performant et solide!
Référence: 158748
																					 
																		
Un kit presque identique à l'origine mais a moitié prix. Une façon de remettre son AV10 en marche sans trop dépenser.
