Référence: 04072540
Culasse Ø40mm AIRSAL pour kit 50cc AIRSAL luxe aluminium sur minarelli horizontal liquide (nitro, aerox...)
Culasse haute compression de rechange pour kit 50cc Ø40mm AIRSAL luxe aluminium.
Homologué, respectant la cylindrée 50cc.
Voici le petit kit haut moteur 50cc AIRSAL version luxe pour scooter moteur MINARELLI Horizontal liquide tels que MBK Nitro, YAMAHA Aerox,... . Marque et réputation très connue dans le milieu, un des meilleurs rapports qualité / prix du marché. Ce modèle en diamètre Ø40mm vous offrira de légères performances supplémentaires en comparaison a de l’origine tout en préservant une solidité optimale.
Il sera certes plus performants car il possède une finition très correcte, une architecture et un travail dans les canaux revu et corrigé mais est avant tout, un échappement à barrette… Un très bon élément pour repartir sur de bonnes bases.
Le cylindre en aluminium nicasil haut de gamme avec ses 5 transferts et son échappement à barrette. Il est accompagné d'une culasse elle aussi en aluminium usiné dans les meilleurs matériaux, elle est doté d'une chambre entrante pour un meilleur alignement cylindre / culasse, modèle haute compression chambre hémispherique, finition polie.
Équipé donc d’un piston mono segment haut de gamme et de graisseurs latéraux avec segment fin acier épaisseurs 1mm pour permettre plus de hauts régimes (diminution des frottements), avec ses 2 clips en G et son axe de piston diamètre Ø10mm X 33mm de longueur. Ses atouts ? Son traitement en aluminium nicasil haut de gamme, sa finition et un prix attractif! Livré complet, avec culasse, pack joints, piston, cylindre, goujons d'échappement ainsi que visserie de culasse...
Nous recommandons pour accompagner ce cylindre: une carburation de 17,5mm, un bon réglage de carburateur ainsi qu'un bon réglage de la variation, bougie froide racing, échappement sport homologué, une huile racing 2 temps 100% synthèse...
Contient:
-Cylindre aluminium Ø40mm 5 transferts, échappement à barrette.
-Culasse aluminium chambre entrante haute compression.
-Piston mono segment avec graisseurs latéraux.
-Segments fins acier épaisseur 1mm.
-Clips de piston en G.
-Axe de piston Ø10mm X 33mm.
-Pack joints haut moteur.
-Goujons d'échappement filetés.
-Visserie de culasse
-Notice...
Se monte sur:
Moteur 2 Temps scooter minarelli horizontal liquide
Moteur 2 Temps scooter minarelli horizontal air passé en liquide (long uniquement)
APRILIA AREA 51 LC
APRILIA GULLIVER 50
APRILIA SR NETSCAPER 50 LC
APRILIA RALLY 50 LC
APRILIA SR RACING 50 LC
APRILIA SONIC LC
APRILIA SR REPLICA LC
APRILIA SR STEALTH
BENELLI 491 SPORT LC
BENELLI K2 50 LC
BETA ARK 50 LC
BETA EIKON 50 LC
GARELLI GSP 50 LC
ITALJET DREAGSTER 50 LC
MALAGUTI F15 FIREFOX 50 LC
MALAGUTI F12 DIGIT KAT LC
MALAGUTI F12 PHATOM LC
MALAGUTI F12 R LC
MBK MACH G 50 LC
MBK NITRO 50 LC
YAMAHA AEROX 50 LC
YAMAHA JOGRR 50 LC
Et bien d'autres modèles...
En option nous vous proposons une préparation stage 1, cette préparation est une modification de la lumière d'échappement par augmentation du diagrammes et amélioration du conduit, elle augmente les performances du cylindre. Une amélioration des bas de jupe est aussi comprise dans cette modification. Comptez un petit délais supplémentaire pour cette préparation!
Référence: 04072540
Culasse haute compression de rechange pour kit 50cc Ø40mm AIRSAL luxe aluminium.
Référence: 06072540
Piston mono segment de bonne qualité pour le kit 50cc Ø40mm AIRSAL luxe aluminium.
Référence: 11072540
Idéal pour une remise à neuf de votre cylindre.
Référence: 14072540
Pack joint de rechange de bonne qualité. Attention à bien changer vos joints à chaque remontage pour un moteur étanche avec un maximum de compression.
Référence: KT00094
Ce petit haut moteur sans culasse est idéal pour remettre à neuf son NITRO, AEROX... en préservant une très bonne solidité!
Référence: 11000713
Kit 50cc BIDALOT pour NITRO & AEROX idéal pour gagner de la puissance tout en respectant la cylindrée réglementaire.
Référence: 479128
Un haut moteur solide, idéal pour repartir à neuf!
Référence: 129.0604
Un kit plus coupleux que l'origine tout en étant aussi fiable qui vous permetra de rouler tout les jours sans dépenser des sommes astronomique dans un cylindre. Idéal en cas d'amorce ou serrage de votre ancien moteur.
Référence: 032050
Un haut moteur alu avec échappement à booster et culasse haute compression avec un prix totalement dérisoire !
Référence: 11210
Voici un haut moteur de bonne qualité bien moins cher que l'origine et celui de chez TEKNIX qui offre une meilleur dissipation de la chaleur, mais aussi une meilleur dilatation, moins de frottements...
Référence: 01071140
Un excellent compromis entre couple, puissance et longévité. Avec un prix défiant toutes concurrences.
Référence: 31 8556
Un haut moteur complet 50cc en fonte de très haute qualité pour vos nitro, aerox, ...
Référence: 030307
Un kit a très bas prix, solide, idéal pour remettre votre nitro, jog, aerox... A neuf!
Référence: EQ-767
Version racing 10 transferts du BARIKIT FONTE 50cc pour moteur horizontal liquide!
Référence: 483461
Le kit type origine le moins cher du marché, idéal pour circuler tous les jours, petit prix aux rendez-vous.
Référence: 31 8559
Un kit super performant mais très solide, respectant la législation en terme de cylindrée, il est idéale pour rouler tous les jours, l'endurance... Pour MBK NITRO, YAMAHA AEROX, ...
Référence: 129.0604/C
Un kit plus coupleux que l'origine tout en étant aussi fiable qui vous permetra de rouler tout les jours sans dépenser des sommes astronomique dans un cylindre. Idéal en cas d'amorce ou serrage de votre ancien moteur.
Référence: 3111511
Le fameux TEAM de MALOSSI MHR en 50cc... Que dire... Rien a par qu'il n'est plus a présenter et que c'est un monstre de puissance!
Référence: EQ-723
Un kit type origine qui vous permetra de rouler tout les jours sans dépenser des sommes astronomique dans un cylindre. Idéal en cas d'amorce ou serrage de votre ancien moteur.
Référence: CIL-723
Un peu plus performant que les types origines comme le, ce petit haut moteur sans culasse est idéal pour remettre a neuf son NITRO, AEROX... En ayant un petit gain de puissance!