Une huile MOTUL 300V Road Racing en 10w50 haut de gamme en 100% synthèse avec double ESTER pour moteur 4 temps. Son grade 50 assure un excellent refroidissement à haute température et sa formule est spécialement conçue pour une protection durable de votre moteur et une utilisation de tous les jours. Avec la technologie double ester elle permet d'avoir un haut pouvoir de lubrifiant sans coller les segments, et cela, même avec un octane de 124 ! Cette huile est étudiée sur des machines de compétition a haut rendement. Elle permet une excellente lubrification du moteur, refroidissement, évite les frictions,… MOTUL annonce même un gain de 3 % de performance grâce aux nombreux additifs dans l'huile. Elle est conçue pour aller dans les moteurs de course avec ou sans embrayage a bains d'huile, avec ou sans catalyseur.
CONSEILS D'UTILISATION
Pour des performances moteur et embrayage optimales éviter le mélange avec d'autres huiles
synthétiques ou minérales.
Intervalle de Vidange : A adapter suivant utilisation.
PROPRIÉTÉS
Couleur Visuel Amber
Grade de viscosité SAE J 300 10W-50
Densité a 20°C (68°F) ASTM D1298 0.871
Viscosité a 40°C (104°F) ASTM D445 107.5 mm²/s
Viscosité a 100°C (212°F) ASTM D445 17.7 mm²/s
Index de viscosité ASTM D2270 182
Point d'écoulement ASTM D97 -36°C / -32.8°F
Point éclair ASTM D92 218°C / 424.4°F
TBN ASTM D2896 9.5 mg KOH/g
Avantages:
-Protection de la boîte de vitesses : résistance au cisaillement améliorée de 66% sur les tests KRL 20 heures (CEC L-45-A-99)
- test mis en place à l'origine pour les lubrifiants de boîte de vitesses, 10 fois plus sévère que le test Bosch.
-Puissance supplémentaire a la roue arrière : amélioration du blocage de l'embrayage a bain d'huile.
-Meilleure montée en régime, meilleure réponse du moteur, puissance maximale du moteur.
N'oubliez pas de sélectionner la quantité désirée avant l'ajout au panier.
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