Voici la fourche EBR RACING, elle est livré comme sur la photo c'est a dire complète avec le tés de fourche haut et bas ainsi que les pattes de phare et la fixation de guidon (pontet de guidon).

Cette fourche chromée peu donner un style sympa à votre PEUGEOT 103 SPX, RCX, MVX, CLIP ou encore MBK 51 MAGNUM RACING, n'hésitez pas a regarder les caractéristiques techniques si vous n'êtes pas sûre du montage!

Elle dispose surtout d'un prix bas! Son diamètre de 30mm pour la haut et 35mm pour le bas sauf au niveau des joints ou le diamètre est de 43mm. Elle est fabriquée en italie, elle est aussi améliorée par rapport à la fourche d'origine pour une meilleure tenue de route et une meilleure absorption des irrégularité, bosses...

Elle dispose de 2 blocs frein. Elle ne dispose pas de patte pour poser un étrier de frein a disque.

-Matière: Acier chromé
-Livré avec: pattes de phare, tés de fourche, pontet de guidon...
-Diamètre des tubes: 30mm pour le haut et 35mm pour le bas
-Diamètre du tube de tés: 25mm
-Réglable en hauteur: oui
-Réglage de l'entre-axe des tés: Oui de 15 a 20,5cm
-Bloc frein: Oui, de chaque côté, épaisseur 8mm, hauteur 15mm
-Pour axe de roue: Ø12,5mm maximum
-Entre axe des tubes: 11,7cm maximum
-Longueur totale des tubes: 69,3cm au plus bas (coupe des ressorts possible)
-Système: à ressorts standard
-Fixation du garde boue: Oui, 2 vis Ø6mm de chaque côté, entraxes de 18 a 50mm réglable
-Entretien recommandé: Graissage tous les 5000km, belgom chrome et paille de fer fine en cas de rouille.