
Référence: 1395
Filtre à essence de durite TUN’R universel Ø6mm
Pour une essence toujours plus pure et sûr à moindre coût.
Voici un petit robinet d’essence de chez P2R. Il se monte sur les scooters et motos 50cc CPI ARAGON, HUSSAR, OLIVER, POPCORN et SUZUKI RMX, SMX. La sortie est a 90° et acceuille une durite de Ø8mm. Ce robinet dispose d’un filtre avec son joint caoutchouc, de la position fermé, réserve ou ouvert!
Référence: 1395
Pour une essence toujours plus pure et sûr à moindre coût.
Référence: 26.4237
Filtre haut de gamme modèle gros volume.
Référence: 320757
Durite de qualité pour un circuit de carburant solide et résistant dans le temps.. Vendue par longueur de 30cm.
Référence: 483302
Un robinet d'essence de qualité idéal pour un montage perso !
Référence: 491334
Durite de haute qualité recouverte de textile spécifique noir pour un circuit de carburant solide et résistant dans le temps.. Vendue par longueur de 30cm.
Référence: 03 1380B
Pour une essence toujours plus pure et sûre pour votre moteur, voici un filtre haut de gamme qui ne laissera pas les impuretées passer.
Référence: 420315
Un robinet d'essence léger à prix bas pour un circuit d'essence sûr et sans fuite.
Référence: 247557
Idéal pour la remise à neuf de votre système d'arrivée d'essence à moindre coût.
Référence: 484559
Idéal pour remettre à neuf votre arrivée d'essence manuelle.
Référence: 485123
Un robinet d'essence de qualité, idéal pour un montage perso avec une fixation intégrée.
Référence: 285477
Durite de qualité pour un circuit de carburant, huile... , vendue par longueur de 30cm.
Référence: 483721
Un robinet d'essence universel, fixation par filtage Ø10mm (standard liquide).
Référence: 420311
Pièce indispensable pour le bon fonctionnement de votre arrivée d'essence!
Référence: 320803
Durite de qualité pour un circuit de carburant solide et résistant dans le temps.. Vendue par longueur de 30cm.
Référence: 13909/10EN
Durite de grande qualité spéciale pour les essences E10 avec éthanol! Made in Italie!
Référence: 03999/10-T
Idéale pour l'évacuation des trops pleins de carburateurs!