La meilleure solution pour préparer son scooter est parfois de préparer sa boite à air d’origine, en effet cela sera bien moins bruyant qu’un cornet et prendra moins l’eau, les poussières… . Grâce à cette mousse de filtre MALOSSI DOUBLE RED SPONGE, vous pourrez prendre plus d’air donc plus de performances.
Bien sur, ce n'est pas une simple mousse... ! Celle-ci dispose d'éléments filtrants pour un plus gros débit d'air sans pour autant négliger la filtration. Grâce à une conception en polyuréthane expansé spécialement fait pour la compétition, course, endurance... . Son épaisseur reste néanmoins majorée, MALOSSI recommande vivement d'utiliser une huile pour filtre à air racing afin d'humidifier le filtre et améliorer sa filtration. Se monte sans aucun problème a la place de l'origine.
Vous trouverez en cliquant ici les spray nettoyants et huiles pour filtre à air.
Se monte sur:
APRILIA MOJITO RY 125 4T (LEADER)
APRILIA SR MOTARD 125 4T euro 3
DERBI BOULEVARD 125 4T (LEADER)
DERBI BOULEVARD 150 4T (LEADER)
PIAGGIO FLY 125 4T euro 2-3 (LEADER M422M)
PIAGGIO FLY 150 4T euro 2-3 (LEADER M422M)
PIAGGIO NEW FLY 4V 50 4T euro 2
PIAGGIO LIBERTY 125 4T euro 3 (LEADER M389M)
PIAGGIO LIBERTY S 125 4T euro 3 (LEADER M381M)
PIAGGIO LIBERTY 150 4T euro 3 (LEADER M672M)
PIAGGIO LIBERTY - LIBERTY LE 125 4T euro 1-2 (LEADER)
PIAGGIO LIBERTY - LIBERTY LE 150 4T euro 1-2 (LEADER)
PIAGGIO LIBERTY - LIBERTY S 200 4T euro 3 (LEADER)
PIAGGIO TYPHOON 125 4T euro 3 (LEADER M701M)
VESPA LX 125 4T (LEADER)
VESPA LX 125 ie 4T euro 3 (LEADER)
VESPA LX 150 4T (LEADER)
VESPA LX 150 ie 4T euro 3 (LEADER)
VESPA LX 4V 50 4T euro 2
VESPA LXV 125 ie 4T euro 3 (LEADER)
VESPA Primavera 4V 50 4T euro 2 (C532M)
VESPA S 125 4T euro 3 (LEADER M444M)
VESPA S 150 4T euro 3 (LEADER)
VESPA S 4V 50 4T euro 2 (C386M)
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