Une courroie cranté et renforcée pour une meilleur accroche et donc une usure plus lente.
Voici la courroie BANDO crantée et renforcée!
Modèle en fibres, destiné aux moteurs de scooter TGB 50cc 2T et autres modèles... .
Courroie revue et corrigée pour des frottements moindre, une usure moins rapide...! D'excellente qualité, idéal pour accompagner une configuration origine a moyenne.
Taille: 846X20X30mm
Référence: 268129E / 478104
Une courroie renforcée pour une meilleur accroche de votre transmission. Taille 669 X 18 X 30.
Référence: 9802.20303
Excellente courroie pour KEEWAY, PIAGGIO, GILERA, MALAGUTI F10, F12...
Référence: 100100C
Kit de révision idéal pour repartir sur de bonnes bases avec votre scooter.
Référence: 450432
Un produit de très bonne qualité made in FRANCE!
Référence: 321829
Une courroie montée d'origine, haute qualité certifiée! Durée dans le temps garantie!
Référence: 468862
Courroie de bonne qualité type origine à très bon prix!
Référence: 248.004
Une courroie de bonne qualité, renforcée, pour les scooters 4T YAMAHA, MBK, mais aussi les minarelli horizontaux courts.
Référence: 248.003
C'est une courroie de compétition pour les scooters bien équipé.
Référence: S410000350001
Une courroie plus solide que l'origine, à prix bas!
Référence: 6112741
Une très bonne courroie sport pour d'excellentes performances et une bonne tenue dans le temps!
Référence: 478104
Une courroie renforcée au kevlar, crantée pour une meilleur accroche de votre transmission. Taille 669 X 18 X 30°.
Référence: 223337
C'est une courroie très résistant et étudié pour évité l'usure trop rapide.
Référence: 268202A
Une courroie crantée type origine pour une remise à neuf à bas prix de votre transmission d'origine. Taille 805 X 18.7 X 34.
Référence: 61 7216
Une courroie ultra résistant, idéal pour les grosses configuration.
Référence: 6113501
Une courroie ultra résistante des plus haut de gamme spécialement étudiée pour équipé les scooters.
Référence: 324039
Une courroie revue et corrigée pour avoir moins de frottement et donc usure plus lente.
Une courroie cranté et renforcée pour une meilleur accroche et donc une usure plus lente.
