Référence: BOY605
Lamelles de clapets compétition BOYESEN moto YAMAHA DT 175cc, YZ, TRI 125, HONDA CR 80, KAWASAKI KX, KDX 80...
Pour un gain de puissance tant en thermes de couple qu’en haut régime!
PEUGEOT 103
MBK 51
MOTOBECANE
PIAGGIO CIAO / VELOFAX
PEUGEOT FOX / WALLAROO
HONDA CAMINO, PX, PXR...
DERBI VARIANT
SOLEX
PUCH
MINARELLI AM6
Pot passage bas
Pot passage haut
DERBI Euro 3 / 4 / 5
DERBI Euro 1 & 2
MINARELLI P4 & P6
MINARELLI RV6, RV5, RV4, RV3
SUZUKI SMX, RMX, TSX
YAMAHA TY, RD, DT, MX
HONDA MB, MT, MTX, MBX, NSR R
YAMAHA CHAPPY
Kit boîte à Clapets Vulcanisée Mbk Nitro / Aerox par Stage6
La firme allemande Stage6 vous propose ici cette boîte à clapets vulcanisée Mbk Nitro / Aerox, une solution haut de gamme pour améliorer les performances de votre moteur.
Avantages de la Boîte à Clapets :
Pour monter un carburateur plus gros ou tout simplement changer votre admission, cette boîte à clapets offre un gain de puissance sur toute la montée en régime de votre moteur. Elle garantit un débit plus important qu'une boîte à clapet standard, favorisant un meilleur remplissage du moteur.
Contenu de la Livraison :
Une boîte à clapets vulcanisée : lamelles et venturi (24 et 26mm)
Une pipe d'admission D. 24mm munie d'une arrivée d'huile et dépression pour les carburateurs type Dell'orto de 17,5 à 21mm
Polyvalence et Adaptabilité :
L'orientation de l'admission permet de conserver votre boîte à air d'origine. De plus, un gros avantage de ce kit admission Stage6 est que le raccord d'admission peut être modifié au cas où vous voudriez changer de carburateur par un de plus grand diamètre, évitant ainsi de changer la pipe d'admission au complet. Vous trouverez en pièces détachées des raccords au choix de 30 ou 32mm.
En optant pour cette boîte à clapets Stage6, vous investissez dans une solution performante et flexible pour optimiser les performances de votre moteur Mbk Nitro / Aerox.
Se monte sur scooters 50cc moteur minarelli horizontal et quads 50cc / 90cc 2T moteur type MINARELLI:
APRILIA SR 50 2T 1994->
APRILIA AREA 51 50 2T LC
APRILIA GULLIVER 50 2T LC
APRILIA GULLIVER 50 2T
APRILIA RALLY 50 2T (MINARELLI)
APRILIA SR NETSCAPER 50 2T LC (MINARELLI)
APRILIA RALLY 50 2T LC (MINARELLI)
APRILIA SCARABEO 50 2T (MINARELLI)
APRILIA SR RACING 50 2T LC (MINARELLI)
APRILIA SONIC 50 2T
APRILIA SONIC 50 2T LC
APRILIA SR REPLICA 50 2T LC <-1999
APRILIA SR STEALTH 50 2T LC (MINARELLI)
APRILIA SR WWW 50 2T
ATALA CAROSELLO 50 2T
BENELLI 491 SPORT 50 2T LC (MINARELLI)
BETA ARK 50 2T
BETA ARK 50 2T LC
BETA CHRONO 50 2T
BETA EIKON 50 2T LC
BENELLI 491 GT 50 2T (MINARELLI)
BENELLI K2 50 2T
BENELLI K2 50 2T LC
BENELLI NAKED 50 2T
BENELLI PEPE 50 2T
BETA QUADRA 50 2T
BETA TEMPO 50 2T
BSV AX 50
BSV GZ 50
CPI HUSSAR 50 2T <-2002 (50 C)
CPI OLIVER 50 2T <-2002 (50 C)
CPI POPCORN 50 2T <-2002 (50 C)
GARELLI GSP 50 2T LC euro 2 (1PE40MB)
ITALJET DRAGSTER 50 2T LC
MALAGUTI F10 50 2T
MALAGUTI F12-PHANTOM 50 2T
MALAGUTI CENTRO 50 2T
MALAGUTI CIAK 50 2T
MALAGUTI F15 FIREFOX 50 2T LC
MALAGUTI F12 DIGIT KAT-PHANTOM 50 2T LC
MALAGUTI F12 DIGIT KAT-PHANTOM 50 2T LC euro 2
MALAGUTI F12-PHANTOM 50 2T LC
MALAGUTI F12 R ARIA 50 2T euro 2 (QJ*CMA02C*)
MALAGUTI F12 R LC 50 2T LC euro 2
MALAGUTI YESTERDAY 50 2T
MBK EVOLIS 50 2T
MBK FIZZ 50 2T
MBK FLIPPER 50 2T
MBK FORTE 50 2T
MBK HOT CHAMP 50 2T
MBK MACH G 50 2T
MBK MACH G 50 2T LC
MBK NITRO 50 2T LC
MBK OVETTO 50 2T
MBK SORRISO 50 2T 1996->
MOTRON SYNCRO 50
MOTRON THUNDER'S 50
PGO BIG MAX 50
YAMAHA AEROX 50 2T LC euro 0-1
YAMAHA AEROX 50 2T LC euro 2
YAMAHA AXIS 50 2T
YAMAHA BREEZE 50 2T
YAMAHA JOG ER 50 2T
YAMAHA JOG 50 2T
YAMAHA JOG R 50 2T
YAMAHA JOGRR 50 2T LC euro 2
YAMAHA JOG Z 50 2T
YAMAHA NEO'S 50 2T
YAMAHA VINO 50 2T
YAMAHA WHY 50 2T
YAMAHA ZEST 50 2T
Sur QUAD 50cc / 90cc 2T:
AEON MOTOR COBRA 50 2T (AT70)
AEON 50cc REVO, MINIKOLT, COBRA …
DINLI HELIX DL603 50 2T (06A53)
DINLI T.REX 50 2T
DINLI DL 601
ADLY 50cc RS, SUPER SONIC, …
AERO 50cc …
DRR DRX 90 2T LC
E-TON VIPER RXL 50 2T
E-TON VIPER RXL 90 2T
E-TON DXL 50cc
LAVERDA QUASAR 50 2T (AR 03)
MASAI 50cc ULTIMATE, A 50 XL, R 50 XL, INFINITE, …
KASEA 50cc SKYHAWK...
POLARIS 50cc OUTLAW, PREDATOR, …
SMC / BAROSSA 50cc UR5...
Référence: BOY605
Pour un gain de puissance tant en thermes de couple qu’en haut régime!
Référence: 2711817.C0
La version la plus racing des clapets MALOSSI pour minarelli horizontaux!
Référence: 27 7366.K0
Deux planches 100X100mm en Karbonit MALOSSI dispo en 0,30, 0,35 et 0,40mm. Elle se découpe et s'adapte donc sur tous véhicules à moteur 2 temps. Épaisseur aux choix.
Référence: BOYRAD-35A
Boite a clapets complète BOYESEN avec manchon de liaison carburateur.
Référence: 2013224
Augmenter les performances de vos horizontaux en toute simplicité!
Référence: 27 8118.K0
Jeu de lamelles KARBONIT 0,30 et 0,35mm pour VL9 et VL12 MALOSSI.
Référence: 27 7731.C0
Une boite à clapet très bien étudié pour un gain de puissance et reprise considérable.
Référence: 27 7054.K0
Idéales pour peaufiner vos réglages et améliorer vos performances!
Référence: 76519.20
Kit d'admission PARMAKIT avec pipe rigide aluminium + manchon souple et clapets carbone pour nitro, aerox, dinli DL 601, jog, ... Avec carburateur de 24 a 26mm.
Référence: CL03
Kit MVT de clapets compétition + pipe d'admission Ø19 a 21mm + cale de débouchage trasfert pour moteur minarelli horizontaux!
Référence: 9912970
Idéal pour peaufiner vos réglages de carburation avec 2 épaisseurs de lamelles au choix.
Référence: 213.0534
Idéal pour accorder votre carburation aux performances de votre cylindre!
Référence: BOY603
Un moyen idéal de gagner en couple et hauts régimes sur votre moto 125cc!
Référence: LP.68.3
Lamelles de clapets haute qualité et performances pour tous scooters équippés d'un moteur MINARELLI HORIZONTAL refroidissement a air ou liquide!
Référence: 213.0532
Les lamelles de clapets de rechange pour les clapets POLINI.
Référence: 213.0599
Des planches pour fabrication de lamelles de clapets POLINI en carbone, haute qualité certifiée! Dispo en 0,25, 0,28, 0,30, 0,33, 0,35, 0,40 et 0,45mm. Pour tous moteurs 2 temps, épaisseur aux choix!