Référence: 180026
Kit bobine haute tension, câble + antiparasite résistif TNT pour Peugeot 103 et scooters Peugeot
Idéal pour repartir à neuf avec du matériel de bonne qualité, a petit prix.
Voici le boitier électronique FORCE MASTER 2 de chez MALOSSI pour maxiscooter 150cc 4 temps PIAGGIO MEDLEY 150cc ie 4T LC euro 4 et VESPA GTS... avec le kit 3117737 183cc Ø63mm MALOSSI.
D'excellente qualité, ce boitier permettra de préparer et d'optimiser l'allumage moteur ainsi que l'injection. Il débridera et donnera plus de couple, de vitesse...
En clair plus de performances pour une conduite sportive.
Le boîtier Force Master 2 est programmé avec 4 courbes différentes qui influencent et règlent pour chacune le flux d'essence par rapport a la position carburateur et les tours minutes, ce qui permet d'avoir d'excellent réglage carburation / essence dans chaque condition et niveaux de programmation.
Caractéristiques boîtier électronique FORCE MASTER 2:
- Réglage de la carburation possible
- ± 20% au min / medium / max
- Limiteur de tours: + 1000 tours / minutes
Le boîtier Force Master 2 est programmé avec 4 courbes différentes qui influencent et règlent pour chacune le flux d'essence par rapport a la position carburateur et les tours minutes, ce qui permet d'avoir d'excellent réglage carburation / essence dans chaque condition et niveaux de programmation.
4 programmes différents:
courbe 0 : pot d' échappement Malossi avec DB killer, cylindre d' origine, culasse d' origine, arbre a cames d' origine etfiltre d' origine
courbe 1 : pot d' échappement d' origine, cylindre Malossi, culasse d' origine, arbre a cames d' origine et filtre d' origine
courbe 2 : pot d' échappement Malossi avec DB killer, cylindre Malossi, culasse d' origine, arbre a cames d' origine et filtre d' origine
courbe 3 : pot d' échappement d' origine, cylindre d' origine, culasse d' origine, arbre a cames d' origine et filtre d' origine
Se monte sur:
PIAGGIO MEDLEY 150 ie 4T LC euro 4
VESPA GTS Super 150 ie 4T LC euro 4 2017->
VESPA GTS 150 ie 4T LC euro 4 2017->
Référence: 180026
Idéal pour repartir à neuf avec du matériel de bonne qualité, a petit prix.
Référence: 5515723
Un boîtier électronique de reprogrammation qui permet de régler votre injection avec 4 programmes différents. Un gain de performance assuré et une fiabilité moteur accrue.
Référence: TJ015 (UR2 BIS)
Un boîtier de reprogrammation moteur, idéal pour gagner de performances en toute simplicité sur vos MAXI SCOOTERS PIAGGIO 125, 250, 300, 400, 500...
Référence: KRBEA2-023
Kit boitier avec câble d'installation pour scooters PIAGGIO, GILERA, APRILIA, VESPA... (voir liste d'application).
Référence: 20947
Pièce de qualité origine pour votre maxi-scooter!
Référence: 485710
Stator d'origine avec capteur (pick up), très bonne qualité!
Référence: 0010557
Bobine haute tension avec câble, se monte sur diverses moto et scooters.
Référence: 5518989B
Idéal en cas de ligne décatalysée, de problème de voyant "CHECK" ou tout simplement pour améliorer l'afr de votre maxi scooter PIAGGIO, VESPA, GILERA, APRILIA... !
Référence: 5519540
Un boîtier électronique qui permet de régler votre injection avec 4 programmes différents. Un gain de performance assuré et une fiabilité moteur accrue.
Référence: 482610
Pièce de qualité origine pour votre maxi-scooter!
Référence: 5518480
Boitier de reprogrammation réglable compatible avec scooter d'origine ou équipé de pot, kit, variateur...
Référence: 5517738
Un boîtier électronique qui permet de régler votre injection avec 4 programmes différents. Un gain de performance assuré et une fiabilité moteur accrue.
Référence: 1683801
Régulateur haute qualité pour nombreux scooters et moto (liste dans le produit).
Référence: 180297D
Bobine haute tension et CDI haute qualité pour scooter 125cc 4T.
Référence: 171.0015
Un boîtier électronique permettant de gérer votre système de carburation et optimiser vos performances ! Pour moteur avec injection électronique.
Référence: 484660
Régulateur de tension TEKNIX pour maxi-scooter 125cc YAMAHA, MBK, PEUGEOT et gros cubes. Idéal en cas de panne de votre ancien régulateur.