Carburateur DELLORTO VHSB 34 LD souple starter à câble avec graissage séparé, sans dépression

RRD-ID:15343

Un 34mm VHSB à boisseau plat de haute qualité, monté sur les APRILIA 125cc RS par exemple ainsi que sur quelque CAGIVA. Starter à câble avec graissage séparé sans dépression.

Plus de détails

Fabricants : DELLORTO
DELLORTO DELLORTO

205,12 € 205.12 TTC.


9784

Disponiblité : Chez vous en 2 à 5 jours


Voici le carburateur DELLORTO VHSB 34 QD, le plus violant des carburateurs! Paramétré pour être performant, c'est un modèle destiné et réglé pour moteur APRILIA RS, Classic,... 125cc et CAGIVA, montage souple avec starter à câble, avec graissage séparé sans raccord de dépression et prise pour circuit antigel. 

 


Bien évidement, ce n’est pas une réplique mais bien un véritable carburateur de la maison italienne DELLORTO. Cette version est configurée avec un puits d'aiguille DP266, un gicleur principal de 160 gros pas, un gicleur de starter de 60, un gicleur de ralenti de 40, une aiguille en K57. Avec cette configuration de base, ce carburateur est clairement prévu pour les configurations racing avec de bons diagrammes et demandant des réglages plus pointilleux. La fixation au niveau de la pipe est en diamètre Ø44mm avec lèvre anti-glisse usinée, de plus la fixation pour filtre à air reste quant à elle en Ø64mm. La finition est évidement parfaite à tous les niveaux sur ces modèles et les photos sont là pour le prouver! 

 

 

Les carburateurs avec boisseau rond sont plus faciles à régler sur tout le long de la plage régime, par exemple de 4 000 à 16 000 tours / minutes. Les boisseaux plats généralement utilisés sur les moto cross, offrent plus de répondant moteur (le moteur répond plus vite à l'ouverture du boisseau), il existe aussi des versions boisseaux plats spéciales adaptées à la compétition, piste, et hauts régimes... 

 


On retiendra qu'un boisseau rond est le meilleur choix pour rouler tous les jours avec simplicité de réglage, basse consommation, excellentes performances à hauts régimes, très bonne stabilité (bien que la mode soit orienté aux boisseaux plats bas de gammes...). De plus, on recommande de manière générale un boisseau plat sur cylindre avec échappement à barette alors que le boisseau rond se prêterait mieux aux cylindres avec échappement à booster ou ovale. 

Récapitulatif:
-Ø du carburateur: 34mm

-Modèle LD

-Diamètre de fixation sur pipe ou manchon souple: Ø44mm

-Diamètre pour filtre à air: Ø64mm  

 


Livré configuré avec les élements et paramètres suivants: 
-Gicleur principal: 160

-Gicleur de ralenti: 40

-Gicleur de starter: 60

-Aiguille: K taille 57

-Puits d’aiguille: DP taille 266

-Pointeau cpl: 300

-Boisseau plat: 40

Aucun commentaire n'a été publié pour le moment.

Seuls les utilisateurs enregistrés peuvent poster des commentaires.

5 autres produits dans la même catégorie :

Rechercher

Panier  

Aucun produit

Expédition 0,00 €
Total 0,00 €

Les prix sont TTC

Panier Commander

Catégories

Paiement carte bancaire

CMCIC3_payment

Fabricants



Original design by Radius design modified by
By ChapodepaY