Carburateur TUN'R by YSN PHBH 28 souple, sans graissage séparé, starter levier

RRD-ID:4381

Un bon carburateur à prix bas aux finitions correct qui sera alimenter votre moteur sans soucis.

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Fabricants : TUN'R
TUN'R TUN'R

74,90 € 74.9 TTC.


478722

Disponiblité : Chez vous en 2 à 5 jours


Voici le carburateur Ø28mm de chez TUN’R by YSN, modèle PHBH destiné a complèter les plus grosses configurations moteur. Comme tous les carburateurs YSN, ils sont fabriqués dans les pays asiatiques. Soyons clair, c’est un carburateur de qualité, disposant d’un microbillage interne, d’une finition très correcte, des réglages faciles a effectuer, … et de performances nettement améliorées!



En effet, sa simplicité de réglages est ressenties grâce au bouchon de cuve, le gicleur est directement fixer dessus avec un système de diffusion spécifique et vous pourrez donc changer votre gicleur sans avoir a démonter la cuve… Un petit plus peut être mais qui fait toute la différence pour les mécaniciens. De plus, un usinage et des pièces de bonne qualité, puissance et reprise garanties avec d’excellents réglages, une consommation non excessive…



Nous le conseillons sur grosses configurations. Si votre engins est destiné aux meeting, runs, drags, … préférez un modèle kehin ou type pwk mais de qualité (exemple: MIKUNI ou KEHIN). Bien sur, pour un passionnée, avec vos moteurs poussées vous saurez faire votre choix. Après une bonne vérification, nettoyage, un bon montage / réglage, ce carburateur est robuste dans le temps et offre des performances toujours plus suprenantes!



Ce carbu a l’allure imposante ne dispose pas de graissage séparé, de dépression, ... Équipé d’un starter à levier et son montage est souple pour pipe d’admission femme ou manchon souple, pensez a prévoir un manchon de la bonne taille. Ce carburateur PHBH saura se monter sur vos cyclomoteurs 103 / MBK 51, mécaboites et scooter, a vous de l’adapter convenablement (pipe, manchon, raccords, ...) Son diamètre pour filtre à air est de 41mm fileté (mesure externe).

Récapitulatif:

Starter: à levier

Possibilité de robinet dépression: non

Graissage séparé: non

Montage souple pour manchon ou pipe Ø36mm lèvre anti-glisse

Fixation du filtre a air : filetée Ø41mm



Carburateur livré avec les réglages suivants:

Gicleur principal gros pas 105

Gicleur secondaire petit pas 55

Aiguille X2

Boisseau de coupe 40°

Puit d'aiguille AV264

Gicleur de ralenti taille non inscrite

Gicleur de starter 70

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