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Boîtier ATHENA RACING pour préparation de l'allumage d'origine scooters HONDA BALI, PGO BIG MAX... 50
Idéal pour gagner en performances sur son PGO ou HONDA 50.
 PEUGEOT 103
PEUGEOT 103 MBK 51
MBK 51 MOTOBECANE
MOTOBECANE PIAGGIO CIAO / VELOFAX
PIAGGIO CIAO / VELOFAX PEUGEOT FOX / WALLAROO
PEUGEOT FOX / WALLAROO HONDA CAMINO, PX, PXR...
HONDA CAMINO, PX, PXR... DERBI VARIANT
DERBI VARIANT.png) SOLEX
SOLEX PUCH
PUCH MINARELLI AM6
MINARELLI AM6 Pot passage bas
Pot passage bas Pot passage haut
Pot passage haut DERBI Euro 3 / 4 / 5
DERBI Euro 3 / 4 / 5 DERBI Euro 1 & 2
DERBI Euro 1 & 2 MINARELLI P4 & P6
MINARELLI P4 & P6.png) MINARELLI RV6, RV5, RV4, RV3
MINARELLI RV6, RV5, RV4, RV3 SUZUKI SMX, RMX, TSX
SUZUKI SMX, RMX, TSX YAMAHA TY, RD, DT, MX
YAMAHA TY, RD, DT, MX HONDA MB, MT, MTX, MBX, NSR R
HONDA MB, MT, MTX, MBX, NSR R YAMAHA CHAPPY
YAMAHA CHAPPY 
	         
          Voici un petit boîtier de chez MALOSSI, après test nous avons bien senti la différence par rapport à l’origine… Il se monte sur scooters tels que HONDA SH, SFX, X8R... 50cca! Vous avez juste a débrancher le CDI d’origine et a brancher celui-ci a la place. Ce CDI va vous permettre plus de puissance d’allumage, un déridage complet de l’allumage en puissance et en tours minute, cette centrale TC UNIT permet donc d'éliminer littéralement le limitateur de tours présent sur tous les CDI d’origine. Cette centrale reste stable jusqu’à 20 000 trs/minute, autant dire que nous ne sommes pas prêt de les atteindre! Avec une option bridage actionnable via un interrupteur type ON/OFF.
De plus, Ces centrales électroniques ont une tension a décharge constante et permettent ainsi de limiter au maximum les désagréments pendant la décharge de tension, elles permettent d'obtenir un point de tension sur la bougie d'allumage presque parfait (35.000 - 50.000 volts selon le régime du moteur). En outre, elles donnent des tensions de décharge et courant de décharge extrêmement élevés avec une constance surprenante quand on voit les variations de tours/minute du moteur.
S'applique sur:
HONDA SH et SCOOPY 50 2T après 1996
SEULEMENT POUR véhicules SANS TRANSPONDEUR
HONDA SFX 50 2T
SEULEMENT POUR véhicules SANS TRANSPONDEUR
HONDA SXR 50 2T
SEULEMENT POUR véhicules SANS TRANSPONDEUR
HONDA X8R X - X8R S 50 2T (X8RX, X8RS)
SEULEMENT POUR véhicules SANS TRANSPONDEUR
Référence: S410210392005
																					 
																		
Idéal pour gagner en performances sur son PGO ou HONDA 50.
Référence: 55 8627
																					 
																		
Un débridage complet de l'allumage, donc un allumage plus puissant et plus de limitateur de tour. Avec option bride via un interrupteur!
Référence: 509143
																					 
																		
Un boitier CDI adaptable de bonne qualité, aussi bien moins cher que l'origine!
Référence: 55 8176
																					 
																		
Un débridage complet de l'allumage, donc une montée plus franche et plus de limitateur de tour.
