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Voici l'amortisseur (suspension) avant MALOSSI compétition RS3, qui est un excellent produit! Le top du rapport qualité / style / prix. Il est oléopneumatique, fabriqué chez PAIOLI sport en Italie et conçu tant pour la compétition que pour rouler tous les jours. Il saura absorber les bosses et divers obstacles de route tout en absorbant correctement l’accélération de votre puissant moteur.
Il est bien évidemment renforcé en rapport à de l’origine et est réglable en dureté. Il a été fortement étudié afin que la température ne joue pas sur sa dureté, avec une tel pièce, la tenue de route avec une grosse configuration n'est plus un problème.
Livré avec :
-Notice
-Visserie de fixation renforcée
-Clef de réglage d’amortisseur
Dimensions :
- Entraxe : 205mm
- Course : 60mm
Caractéristiques techniques :
Il s'agit d'un amortisseur oléopneumatique régénérable avec piston bi lamellaire et compensation à diaphragme.
- Piston Ø 36 mm à deux blocs lamellaire indépendants : l'un en extension et l'autre en compression; système lamellaire en acier harmonique avec configuration à lames.
- Patin de glissière du piston du type LUBRIFLON-PTFE B70 (compound modifié chargé bronze).
- Glissement sur douille-GUIDE DU (composé obtenu par frittage d'une couche de bronze sphéroïdal sur une bande d'acier doux opportunément pressé, avec imprégnation successive, et report d'un mélange de PTFE + FB).
- Segment racleur en résine Polyester SEALTHANE degré 9345.
- Tige amortisseur Ø 14 mm en acier allié 38NCD4 trempé et revenu avec dépôt de chrome dur d'une épaisseur de 25/30 micron (dureté superficielle de l'arbre avant traitement HRC 55/60).
Se monte sur :
PIAGGIO QUARTZ 50 2T LC
PIAGGIO SFERA RESTYLING 50 2T
PIAGGIO SFERA 50 2T
PIAGGIO SFERA 75 2T
PIAGGIO SKIPPER 125 2T
PIAGGIO SKIPPER 150 2T
PIAGGIO ZIP 125 4T (LEADER)
PIAGGIO ZIP SP 50 2T LC 2001->
PIAGGIO ZIP SP 50 2T LC <-2000
VESPA ET4 125 4T
VESPA ET4 125 4T (LEADER)
VESPA ET4 150 4T (LEADER)
VESPA ET2 50 2T 2000->
VESPA ET2 50 2T <-1999
VESPA LX 125 4T euro 2 2006->2007 (LEADER M441M)
VESPA LX 3V 125 ie 4T euro 3 2012-> (M687M)
VESPA LX 125 ie 4T euro 3 2007->2011 (LEADER M443M)
VESPA LX 150 4T (LEADER)
VESPA LX 3V 150 ie 4T euro 3 2012-> (M688M)
VESPA LX 150 ie 4T euro 3 (LEADER)
VESPA LX 4V 50 4T euro 2
VESPA LXV 125 ie 4T euro 3 (LEADER)
VESPA S 125 4T euro 3 2001->2007 (LEADER M444M)
VESPA S 3V 125 ie 4T euro 3 2012->
VESPA S 150 4T euro 3 2007->2011 (LEADER M445M)
VESPA S 50 2T euro 2 (C381M)
VESPA S 4V 50 4T euro 2 (C386M)
Référence: 73000F00
Silentbloc de qualité pour votre VESPA !
Référence: 2784
Amortisseur TUN'R pour scooter YAMAHA, MBK booster, next ...
Référence: 65020000
Un amortisseur type origien fabriqué spécialement pour votre scooter Italien, qui vous permettra un confort et une conduite agréable, le tout à petit prix.
Référence: 151968
Une jolie paire d'amortos réglables pour 103, 51 et autres cyclomoteurs!
Référence: 65021000
Très bel amortisseur de la marque SIP NOIR et ROUGE!
Référence: 4615434
Amortisseur réglable haut de gamme!
Référence: 71017000
Très bel amortisseur de la marque SIP NOIR et ROUGE!
Référence: 473116
Très bel amortisseur de la marque TUN'R blanc et or!
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Idéal pour remplacer l'amortisseur d'origine. Réglable en dureté.
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Un amortisseur type origine, réglable qui vous permettra un confort est une conduite agréable.
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Un amortisseur oléopneumatique réglable de très bonne qualité qui vous permettra de mieux régler la tenue de route de votre Booster pour un meilleur grip et un meilleure pilotage.
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Amortisseur origine APRILIA pour SXR 50.
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Amortisseur avant de compétition MALOSSI a gaz RS24 version standard.
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Une suspension oléopneumatique réglable d'excellente qualité qui vous permettra de mieux régler votre scooter pour une meilleure tenue de route.