Référence: 6030001
Vilebrequin, vilo, embiellage TopI Racing axe Ø10mm minarelli horizontal (nitro, aerox, ovetto, neos, ...)
Vilebrequin type origine pour minarelli horizontal.
PEUGEOT 103
MBK 51
MOTOBECANE
PIAGGIO CIAO / VELOFAX
PEUGEOT FOX / WALLAROO
HONDA CAMINO, PX, PXR...
DERBI VARIANT
SOLEX
PUCH
MINARELLI AM6
Pot passage bas
Pot passage haut
DERBI Euro 3 / 4 / 5
DERBI Euro 1 & 2
MINARELLI P4 & P6
MINARELLI RV6, RV5, RV4, RV3
SUZUKI SMX, RMX, TSX
YAMAHA TY, RD, DT, MX
HONDA MB, MT, MTX, MBX, NSR R
YAMAHA CHAPPYIl y a 848 produits.
Référence: 6030001
Vilebrequin type origine pour minarelli horizontal.
Référence: 6030029
Vilebrequin type origine TOP RACING pour vos scooters SUZUKI, ATALA, BENELLI... Pour axe de piston Ø10mm!
Référence: EE.KZD.02.06.3
Gagnez des secondes au chrono grace a l'allumage a très hautes performances nouvelle version ITALKIT by SELETTRA, livré complet avec avance variable!
Référence: 6201075
Abre de sélecteur de vitesse haute qualité pour moteurs de ZUNDAPP 2T 4 vitesse d'époque.
Référence: 6001030
Bielle 80mm avec maneton 16mm pour HONDA 50 2T automatique.
Référence: 6001079
Bielle complète haute qualité pour bas moteur MORINI 50cc de GAS GAS, GSM ...
Référence: 6001156
Bielle compétition coulée renforcée! Modèle longueur 110mm avec maneton de Ø22mm pour axe de piston Ø16mm. pour moteurs 2T CAGIVA.
Référence: RST.179
Une cage à aiguille compétition spéciale, traitée argent de chez ITALKIT en Ø14X18X18mm.
Référence: LC.44.1
Clapets de très haute qualité pour MINARELLI RV4.
Référence: CU.12.03
Culasse de rechange pour le haut moteur 74cc diamètre 47,15mm. Modèle haute compression en aluminium de qualité.
Référence: CI.49.650.G
Kit très hautes performances pour moteur MORINI M1 / M 101!
Référence: CI.26.651.G
Le seul kit aluminium et le plus puissant kit disponible pour cette architecture moteur!
Référence: CI.03.270.2D
Cylindre seul pour BETA 270 2T avec moteur GILARDONI 352 C1.
Référence: CI.12.744.G
Très rare, haut moteur pour anciennes DERNI GRAN SPORT et ANTORCHA 74cc! (années 60 / 70). Vendu sans culasse!
Référence: CI.22.750.G
Solide et performant avec son échappement à barrette, 6 transferts, piston bi segment VERTEX, cylindre sans culasse en aluminium haut de gamme, le tout pour un prix bas!
Référence: CI.07.125.1
Hors de production!
Référence: CI.26.490.G
L'un des plus puissants des kits, un caractère vraiment spécifique! Un must pour vos 103!
Référence: CI.12.491.G
Un cylindre 50cc Ø40mm en aluminium haut de gamme, 7 transferts avec architecture bien spéciale et un échappement à booster.
Référence: CK.12.743.G
Le meilleur kit pour DERBI FDS, T, X, COUNTRY, FENIX, SAVANNAH... Admission a gros clapets!
Référence: CI.26.650.G
Kit surpuissant en voie d'extinction. Hors de production!
Référence: CK.12.744.G
Très rare, haut moteur pour anciennes DERBI GRAN SPORT et ANTORCHA 74 et 50cc! (années 60 / 70).