Référence: 343.0013
Joint torique de bouchon de cuve POLINI pour carburateur CP
Idéal en cas de fuite, pour une remise a neuf de votre carbu POLINI CP avec bouchon de cuve!
La marque italienne de pièces moteur POLINI constitue avec MALOSSI la scène haut de gamme du milieu 50cc!!!
POLINI est dans les marques les plus haut de gamme du milieu 50cc, depuis bon nombre d’année elle offre un catalogue toujours plus complet et plus spécifique. Chez POLINI on trouve du petit adaptable (50cc fonte, pot homologué, petit variateur…) comme du ultra racing avec les gammes FOR RACE ou encore BIG EVOLUTION.
POLINI sort aussi beaucoup du lot avec des haut moteur gros diamètre pour les 125cc comme l’APRILIA RS 125cc équipée du moteur ROTAX ou encore des produits pour les T-MAX 500.
POLINI se démarque aussi en faisant toujours du produit pour mobylette, aussi des produits esthétique comme carters, kits déco, rehausse d’amortisseur, disque de frein, pneus… POLINI fabrique et conçois tout lui-même dans son énorme usine en Italie.
En clair chez POLINI vous trouverez absolument tous les accessoires nécessaires a la personnalisation d'un scooter hyper racing et hyper design. A l'image des grandes marques automobiles italiennes... POLINI pousse toujours plus loin la qualité, les performances et évidement le prix!
Leur histoire:
Années quarante, juste après la seconde guerre mondiale, la reconstruction, l’Italie en bicyclette. Papa Battista Polini retourne du front et commence à construire les bicyclettes: il y en a une réelle demande. Bicyclettes pour les travailleurs, qui soient solides, pour aller sur les routes de terre battue, sur le bitume et sur le pavé. L’emblème présent sur le cadre reproduit l’écusson du bélier: il ne s’agit pas du signe du zodiaque, mais plutôt du bataillon où papa a dit «adieu» à sa jeunesse. Et puis nous sommes arrivés: Carlo, Franco et Piero. Quand nous étions jeunes, nous aussi nous avons travaillé dans la boutique pour l’aider; c’était notre métier et de cette manière est née en nous la passion pour les deux roues et pour la mécanique. Ensuite, quand à la fin des années cinquante il y eu le boom économique et les gens ont commencé à acheter les premiers cyclomoteurs, la «vespa» et la «lambretta», nous étions déjà prêt, nous étions en avance et papa était avec nous. Il n’y à rien à faire: si tu as la passion dans ton sang, elle sort tôt au tard. Avec le temps, cependant, nous nous sommes dispersés; nous avions même trahi les motos pour la voiture, mais ça ne pouvait pas durer. Notre désire pour la moto, notre passion et notre expérience étaient plus fortes. Un de nous, Piero, a commencé à courir. C’était le début des années soixante-dix, ceux de la musique rock, de la mini jupe, de la maxi jupe, de la moto Ancillotti, du moteur Sachs modifié, de la boîte à sept vitesses. Piero a gagné trois titres italiens «Enduro» et à partir de ce moment là il nous a été impossible de conter toutes les victoires: deux-cents, trois-cents et peut être plus encore.
L’enthousiasme, l’expérience, le travail continué pour perfectionner nos produits nous ont donné beaucoup de satisfactions. Avec beaucoup de patience et de travail nous avons réussi à découvrir les secrets de plusieurs moteurs. Nous les avons améliorés, développés et perfectionnés. Nous les avons rendus gagnants, sûrs et fiables. Il s’agit de modifications qui rendent la moto plus personnelle, soit pour le pilot qui fait du sport, soit pour le divertissement et le plaisir du touriste ou des jeunes qui se bougent. Nos produits se caractérisent par la qualité extraordinaire, née de la synthèse parmi passion, expérience et constante mise à jour. Le projet se réalise avec l’aide des programs CAD (Computer Aided Design) les plus sophistiqués. Les tests se passent sur bancs d’essai à contrôle électrique et avec l’aide de la télémétrie. Les matières premières sont sélectionnées attentivement selon des paramètres qualitatifs et une recherche permanente de ce qui est le plus innovant présent sur le marché. Les usinages sont effectuées exclusivement à travers des systèmes de production robotisés et à contrôle numérique. Notre siège POLINI-MOTORI se trouve à Alzano Lombardo et s’étend sur 20.000 m2, dont 8.800 de magasin et 3.000 entre bureaux et département course. À Bergame se trouve la POLINI-RICAMBI, c’est-à-dire un hall d’exposition très bien fourni qui s’étend sur 2.500 m2. Nous avons établi un réseau commercial dynamique: plus de 3.200 points de vente en Italie et exportations en plus de 64 pays. Nous assurons donc un très haut niveau pour la qualité ainsi que pour l’assistance: le meilleur ne se trouve pas seulement dans nos pièces de rechange, mais aussi dans la manière avec laquelle nous vous les fournissons.
Il y a 1643 produits.
Référence: 343.0013
Idéal en cas de fuite, pour une remise a neuf de votre carbu POLINI CP avec bouchon de cuve!
Référence: 343.0015
Idéale en cas de perte, de casse... La coupelle de rechange pour vos carburateurs POLINI CP.
Référence: 343.0002
Idéal pour remettre a neuf votre carburateur POLINI CP.
Référence: 097.0033
Autocollant de qualité idéal pour supporter les couleurs de votre marque favorite!
Référence: 214.0106
Silentbloc / entretoise caoutchouc universelle POLINI pour échappements, radiateurs...
Référence: 143.045.001
Joint de pot pour toutes pocket bike POLINI air ou liquide.
Référence: 252.0002
Le joint de pot POLINI pour vos booster, bw's, spirit, next - generation, rocket...
Référence: 097.0048
Crayon POLINI pour l'école, le garage, la collection...
Référence: 272.0100
Clips de piston pour axe Ø16mm, souvent utilisé a partir de 125cc!
Référence: 272.0136
Les clips spéciaux POLINI pour axe de diamètre 12mm.
Référence: 272.0003
Le clips de piston type G POLINI pour vos axe de 15mm!
Référence: 272.0134
Les clips spéciaux POLINI pour axe de diamètre 10mm.
Référence: 228.0002
Ressort pot POLINI chromé dur avec un axe entre 54 à 60mm.
Référence: 311.0101
Prise refroidisement en laiton POLINI filté
Référence: 252.0006
Un joint de pot d'échappement de haute qualité!
Référence: 252.0004
Le joint cuivre rond standard Ø30mm haute qualité de chez POLINI.
Référence: 253.0140
Un joint de clapets idéal en cas de remise à neuf de votre admission, qualité POLINI.
Référence: 144.060.014
Un joint qui se place entre le corps de l'échappement et le silencieux, se monte sur le pot POLINI pour HONDA ZOOMER 50cc.
Référence: 144.045.001
Un joint de pot de qualité pour votre mini moto POLINI.
Référence: 228.0001
Ressort pot POLINI chromé dur avec un axe entre 68 à 73mm.