Référence: 143.000.261
Pocket bike, mini moto POLINI 910 CARENA RS AIR 6,2 HP grande roue 6,5" Bleu, Noire ou Blanche modèle 2026
La 910 CARENA RS AIR 6,2HP en version grande roue!
PEUGEOT 103
MBK 51
MOTOBECANE
PIAGGIO CIAO / VELOFAX
PEUGEOT FOX / WALLAROO
HONDA CAMINO, PX, PXR...
DERBI VARIANT
SOLEX
PUCH
MINARELLI AM6
Pot passage bas
Pot passage haut
DERBI Euro 3 / 4 / 5
DERBI Euro 1 & 2
MINARELLI P4 & P6
MINARELLI RV6, RV5, RV4, RV3
SUZUKI SMX, RMX, TSX
YAMAHA TY, RD, DT, MX
HONDA MB, MT, MTX, MBX, NSR R
YAMAHA CHAPPYLa marque italienne de pièces moteur POLINI constitue avec MALOSSI la scène haut de gamme du milieu 50cc!!!
POLINI est dans les marques les plus haut de gamme du milieu 50cc, depuis bon nombre d’année elle offre un catalogue toujours plus complet et plus spécifique. Chez POLINI on trouve du petit adaptable (50cc fonte, pot homologué, petit variateur…) comme du ultra racing avec les gammes FOR RACE ou encore BIG EVOLUTION.

POLINI sort aussi beaucoup du lot avec des haut moteur gros diamètre pour les 125cc comme l’APRILIA RS 125cc équipée du moteur ROTAX ou encore des produits pour les T-MAX 500.
POLINI se démarque aussi en faisant toujours du produit pour mobylette, aussi des produits esthétique comme carters, kits déco, rehausse d’amortisseur, disque de frein, pneus… POLINI fabrique et conçois tout lui-même dans son énorme usine en Italie.
En clair chez POLINI vous trouverez absolument tous les accessoires nécessaires a la personnalisation d'un scooter hyper racing et hyper design. A l'image des grandes marques automobiles italiennes... POLINI pousse toujours plus loin la qualité, les performances et évidement le prix!

Leur histoire:
Années quarante, juste après la seconde guerre mondiale, la reconstruction, l’Italie en bicyclette. Papa Battista Polini retourne du front et commence à construire les bicyclettes: il y en a une réelle demande. Bicyclettes pour les travailleurs, qui soient solides, pour aller sur les routes de terre battue, sur le bitume et sur le pavé. L’emblème présent sur le cadre reproduit l’écusson du bélier: il ne s’agit pas du signe du zodiaque, mais plutôt du bataillon où papa a dit «adieu» à sa jeunesse. Et puis nous sommes arrivés: Carlo, Franco et Piero. Quand nous étions jeunes, nous aussi nous avons travaillé dans la boutique pour l’aider; c’était notre métier et de cette manière est née en nous la passion pour les deux roues et pour la mécanique. Ensuite, quand à la fin des années cinquante il y eu le boom économique et les gens ont commencé à acheter les premiers cyclomoteurs, la «vespa» et la «lambretta», nous étions déjà prêt, nous étions en avance et papa était avec nous. Il n’y à rien à faire: si tu as la passion dans ton sang, elle sort tôt au tard. Avec le temps, cependant, nous nous sommes dispersés; nous avions même trahi les motos pour la voiture, mais ça ne pouvait pas durer. Notre désire pour la moto, notre passion et notre expérience étaient plus fortes. Un de nous, Piero, a commencé à courir. C’était le début des années soixante-dix, ceux de la musique rock, de la mini jupe, de la maxi jupe, de la moto Ancillotti, du moteur Sachs modifié, de la boîte à sept vitesses. Piero a gagné trois titres italiens «Enduro» et à partir de ce moment là il nous a été impossible de conter toutes les victoires: deux-cents, trois-cents et peut être plus encore.
L’enthousiasme, l’expérience, le travail continué pour perfectionner nos produits nous ont donné beaucoup de satisfactions. Avec beaucoup de patience et de travail nous avons réussi à découvrir les secrets de plusieurs moteurs. Nous les avons améliorés, développés et perfectionnés. Nous les avons rendus gagnants, sûrs et fiables. Il s’agit de modifications qui rendent la moto plus personnelle, soit pour le pilot qui fait du sport, soit pour le divertissement et le plaisir du touriste ou des jeunes qui se bougent. Nos produits se caractérisent par la qualité extraordinaire, née de la synthèse parmi passion, expérience et constante mise à jour. Le projet se réalise avec l’aide des programs CAD (Computer Aided Design) les plus sophistiqués. Les tests se passent sur bancs d’essai à contrôle électrique et avec l’aide de la télémétrie. Les matières premières sont sélectionnées attentivement selon des paramètres qualitatifs et une recherche permanente de ce qui est le plus innovant présent sur le marché. Les usinages sont effectuées exclusivement à travers des systèmes de production robotisés et à contrôle numérique. Notre siège POLINI-MOTORI se trouve à Alzano Lombardo et s’étend sur 20.000 m2, dont 8.800 de magasin et 3.000 entre bureaux et département course. À Bergame se trouve la POLINI-RICAMBI, c’est-à-dire un hall d’exposition très bien fourni qui s’étend sur 2.500 m2. Nous avons établi un réseau commercial dynamique: plus de 3.200 points de vente en Italie et exportations en plus de 64 pays. Nous assurons donc un très haut niveau pour la qualité ainsi que pour l’assistance: le meilleur ne se trouve pas seulement dans nos pièces de rechange, mais aussi dans la manière avec laquelle nous vous les fournissons.
Il y a 1690 produits.
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Référence: 143.000.261
La 910 CARENA RS AIR 6,2HP en version grande roue!
Référence: 143.000.029
Une pocket hautes performances avec un moteur refroidissement par air de 4,2hp!
Référence: 143.000.251
La version grandes roues de 6,5 pouces en refroidissement par air, avec un excellent chassis et un moteur de 4,2hp!
Référence: 190.0052
La fameuse ligne complète POLINI pour KYMCO DOWNTOWN 300cc et KAWASAKI J 300! Bruit sport, look de folie, performances au maximum!
Référence: 190.0050
La fameuse ligne complète POLINI pour les KYMCO K-XCT! Performances, poids plûme, bruit sport, ... Le top du top avec un look d'enfer!
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Idéal pour monter des gros kits puissants sur vos APE 50cc! Le fameux pot POLINI EVOLUTION 2!
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La fameuse ligne complète POLINI pour les SYM JOYMAX a injection a partir de 2015.
Référence: 190.0037
Ligne d'échappement complète très haut de gamme pour un maximum de performances et un joli bruit sport!
Référence: 190.0057
La fameuse ligne POLINI BLACK EDITION, disponible pour vos YAMAHA TRICITY et MBK TRYPIK 125cc a partir de 2014!
Référence: 190.0074
La fameuse ligne POLINI BLACK EDITION, disponible pour vos YAMAHA TRICITY, N-MAX et MBK TRYPIK 125cc ou 155cc à partir de 2017 !
Référence: 190.0071
La fameuse ligne complète POLINI pour KYAMAHA X-MAX 300 a partir de 2017! Bruit sport, look de folie, performances au maximum!
Référence: 190.0037
Pot d'échappement dans la version RACING, idéal pour augmenter les performance de votre TMAX 530cc tout en améliorant l'esthétique!
Référence: 143.425.053
Le pot hautes performances pour booster votre pocket bike POLINI 911 GP4 à partir de 2012.
Référence: 200.0416
Echappement POLINI COMPETITION, magnifique pièce pour VESPA 50 et 125 2T avec grosse configuration.
Référence: 200.0400
Un échappement très hautes performances tout a fait adapté a une grosse configuration EVOLUTION (kit, carburation...)
Référence: 144.555.004
Le groupe rotor / stator + écrou d'allumage POLINI.
Référence: 098.2503
Grand sac de rangement en 80 X 40 X 35cm.
Référence: 097.0002
Idéale pour protéger et créer vos circuit lors de compétition!
Référence: 206.0331
Segment de rechange pour le kit 490cc Ø100 mm POLINI pour les HONDA CRE, CRF, CRM, R 450cc avant 2009.
Référence: 143.762.013
Selle d'origine POLINI pour 910 et GP3!
Référence: 190.0068
Silencieux d'échappement sport pour tous les KYMWO DOWNTOWN 550 AK 2017, 2018...! Idéal pour un gain de poids, de performances et un bruit, un look sportif!