Référence: 1400
Pipe d'admission PEUGEOT 103 CGN 19mm PHBG CP pour SP MV MVL LM CHRONO
Une pipe étonnante avec une très bonne finition qui s'accordera très bien avec un carburateur de 18 à 21mm.
PEUGEOT 103
MBK 51
MOTOBECANE
PIAGGIO CIAO / VELOFAX
PEUGEOT FOX / WALLAROO
HONDA CAMINO, PX, PXR...
DERBI VARIANT
SOLEX
PUCH
MINARELLI AM6
Pot passage bas
Pot passage haut
DERBI Euro 3 / 4 / 5
DERBI Euro 1 & 2
MINARELLI P4 & P6
MINARELLI RV6, RV5, RV4, RV3
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YAMAHA TY, RD, DT, MX
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Retrouvez nos pipes d’admission pour Peugeot 103 : pipe origine, pipe racing, pipe souple, pipe rigide, pipe pour carburateur SHA, PHBG, CP ou PWK. Cette catégorie regroupe les pipes d’admission adaptées aux moteurs Peugeot 103 d’origine, sport ou préparés.
Le choix de la pipe dépend du carburateur monté, du diamètre de fixation, du type de montage et des carters utilisés. Pour un carburateur SHA, on retrouve souvent une fixation extérieure en 19 mm. Pour un carburateur PHBG rigide, il faut généralement une fixation extérieure en 24 mm. Pour les montages souples, un manchon adapté permet de raccorder correctement le carburateur.
Quelle pipe d’admission choisir pour Peugeot 103 ?
Pour un moteur d’origine ou légèrement préparé, une pipe type origine ou racing en 15/19 mm convient souvent très bien. Pour une configuration plus performante avec carburateur 17,5, 19 ou 21 mm, une pipe PHBG ou souple permet d’améliorer le passage des gaz et l’adaptation du carburateur.
Pipe SHA ou PHBG : quelle différence ?
Une pipe SHA est généralement prévue pour les carburateurs Dellorto SHA en fixation rigide. Une pipe PHBG peut être prévue en montage rigide ou souple selon le modèle. Vérifiez toujours le diamètre côté carburateur, le diamètre intérieur et la compatibilité avec vos carters Peugeot 103.
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Une pipe étonnante avec une très bonne finition qui s'accordera très bien avec un carburateur de 18 à 21mm.