Référence: 3478
Carburateur DELLORTO PHBH 30 BS 2 souple starter à câble avec possibilité graissage séparé
Un très bon carburateur performant, facile à régler et de grande qualité!
PEUGEOT 103
MBK 51
MOTOBECANE
PIAGGIO CIAO / VELOFAX
PEUGEOT FOX / WALLAROO
HONDA CAMINO, PX, PXR...
DERBI VARIANT
SOLEX
PUCH
MINARELLI AM6
Pot passage bas
Pot passage haut
DERBI Euro 3 / 4 / 5
DERBI Euro 1 & 2
MINARELLI P4 & P6
MINARELLI RV6, RV5, RV4, RV3
SUZUKI SMX, RMX, TSX
YAMAHA TY, RD, DT, MX
HONDA MB, MT, MTX, MBX, NSR R
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Référence: 3478
Un très bon carburateur performant, facile à régler et de grande qualité!
Référence: 2722
Un très bon carburateur de 22mm, avec son corps PHBL, c'est un carburateur stable, performant et facile a régler pour vos 2T!
Référence: 2724
Un carburateur DELLORTO PHBL 24 de haute qualité, modèle performant et très simple à régler ! Starter à levier sans graissage séparé ni dépression.
Référence: 2798
Carburateur de 25 MALOSSI à graissage séparé !
Référence: 2841
Un carburateur DELLORTO PHBL 26 de haute qualité, modèle performant et très simple à régler! Starter à levier sans graissage séparé ni dépression.
Référence: 01682
Véritable carburateur SHA 14.14 de chez DELLORTO, modèle L standard avec pipette en plastique noir coudée 45°, un starter à levier et sans graissage séparé.
Référence: 2183
Véritable carburateur SHA 14.14 de chez DELLORTO, modèle L avec pipette en aluminium, un starter à levier et sans graissage séparé.
Référence: 2045
Le vrai SHA 15mm de chez DELLORTO avec un starter à câble et sans graissage séparé!
Référence: 2013
Le vrai SHA 15mm de dellorto avec un starter à levier et une possibilité de graissage séparé!
Référence: 2043
Le vrai SHA 15mm de dellorto avec un starter à levier mais sans possibilité de graissage séparé!
Référence: 2150
Le fameux SHA 16.16 avec starter à câble. Idéal sur vos cyclomoteurs de type PEUGEOT 103, MBK 51... Plus performant qu'un 15mm, sans atteindre le tarif d'un PHBG!
Référence: 2152
Une version du SHA 16.16 avec starter a levier et graissage séparé.
Référence: 2151
Le fameux SHA 16.16 avec starter à levier. Idéal sur vos cyclomoteurs de type PEUGEOT 103, MBK 51... Plus performant qu'un 15mm, sans atteindre le tarif d'un PHBG!
Référence: 9741
Un 34mm VHSB à boisseau plat de haute qualité, réglage orienté ENDURO / CROSS compétition HUSQVARNA, CAGIVA... Starter à levier avec graissage séparé sans dépression.
Référence: 9784
Un 34mm VHSB à boisseau plat de haute qualité, monté sur les APRILIA 125cc RS par exemple ainsi que sur quelque CAGIVA. Starter à câble avec graissage séparé sans dépression.
Référence: 9804
Un 34mm VHSB à boisseau plat de haute qualité, adapté au milieu du cross, karting etc... C'est le plus performant de sa catégorie. Starter à levier sans graissage séparé ni dépression.
Référence: 9803
Un 36mm VHSB à boisseau plat de haute qualité, adapté au milieu du cross, karting etc... C'est le plus performant de sa catégorie. Starter à levier sans graissage séparé ni dépression.
Référence: 9304
Carburateur de compétition, a la base réservé aux karting! Utilisable pour vos montages compétition nécessitant un 30mm bien nerveux et répondant!
Référence: 9303
Carburateur de compétition, à la base réservé aux karting! Utilisable pour vos montages compétition nécessitant un 30mm bien nerveux et répondant!
Référence: 9367
Un 24mm VHST à boisseau plat de haute qualité, adapté au milieu du cross et très performant! Starter à levier sans graissage séparé ni dépression.
Référence: 9363
Un carburateur spécial grosse configuration! Léger, performant, corps usiné dans les meilleurs alliages, boisseau plat... un petit monstre pour des reprises franches et des accélérations sans limites!